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CRIME ORGANIZADO - Operação do MPMG mira oito vereadores de Elói Mendes - O Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), com o auxílio das polícias Militar e Civil, cumpre hoje, 2 de maio, mandados de busca e apreensão e sequestro de bens contra oito vereadores de Elói Mendes, no Sul de Minas, que também serão afastados das funções e de outros cargos públicos que ocuparem.
Iniciada em fevereiro de 2018, a investigação – que culminou hoje com a operação Ubiquidade – consiste na apuração de recebimento indevido de diárias por vereadores de Elói Mendes de 1º de janeiro de 2017 a 31 de outubro de 2018, sem que, efetivamente, tivessem se deslocado para outras cidades, ou, então, por terem se ausentado por período inferior ao informado.
Foram oferecidas denúncias contra oito vereadores pela prática, no total, de 148 crimes de peculato, tendo sido determinado o afastamento de todos os denunciados das funções de vereador e de qualquer outra função ou cargo público. Foram expedidos, ainda, mandados de busca e apreensão e sequestro de dinheiro, veículos e imóveis. O total do dano teria chegado a R$ 226 mil.
Participaram da operação a Promotoria de Justiça de Elói Mendes, com o apoio da Coordenadoria Regional de Defesa do Patrimônio Público do Sudoeste de Minas Gerais – Lavras (CRPPLAV) e do Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado (Gaeco-Varginha) No cumprimento dos mandados, estiveram presentes três promotores de Justiça, 27 policiais militares e um policial civil.

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Atentados como sempre

Manoel Hygino

Não se consegue um levantamento completo de quantos atentados se perpetram indiscriminadamente em todos os países. Pode se dizer semanalmente, e não mais circunscritos aos países do Extremo Oriente, como predominaram em determinadas épocas não remotas. Há grupos e pessoas vinculadas a religiões, que pareciam se alimentar com o sangue alheio. E os atos cruéis são comemorados com gritos de euforia, como se a vida não merecesse respeito.

Huascar Terra do Valle, advogado, é autor de um interessante livro que abrange esse tempo doloroso. Ele se dedicou à memória de Giovani Bruno, e pode ser considerado um libelo contra a intolerância e o fanatismo de todas as religiões donas da verdade. Com mais de 350 páginas, o “Tratado de Teologia Profana”, lançado em São Paulo em 1998, ajuda a entender o problema, que tem atormentado os homens deste século com incrível velocidade, em virtude da própria velocidade das informações.

O poeta Ferreira Gullar, em jornal paulista, expressa opinião que condiz com a minha. Aconteceu em 2 de fevereiro de 2014. Eis as observações.

“Esse tipo de atentado difere daqueles outros, cuja motivação é político-religiosa, e difere também, por seu resultado, não de um surto psicótico e, sim, pelo contrário, fruto de uma decisão tomada objetiva e friamente por um líder.

A afinidade que há entre eles é o propósito de assassinar pessoas inocentes. E é precisamente este ponto que tenho maior dificuldade de aceitar. Por exemplo, um terrorista, com o corpo coberto de bombas, entra num ônibus escolar do país inimigo, explode as bombas e a si mesmo, matando dezenas de crianças. Não vejo nenhum sentido nisso, a não ser mostrar seu ódio ao adversário; e, nesse caso, por se tratar de crianças, mostrar que sua fúria homicida desconhece limites. É outra modalidade de loucura.

Mas há ainda os casos em que a fúria homicida mata indiscriminadamente pessoas de países que nada têm a ver com os propósitos do atentado. Exemplo disso foi o caso das Torres Gêmeas, em Nova York, onde morreram quase 3 mil pessoas. O atentado visava os norte-americanos, mas matou franceses, holandeses e até muçulmanos. Nem mesmo se pode excluir, dentre as vítimas, pessoas que possivelmente apoiavam a causa defendida pelos terroristas. É a insensatez levada ao último grau, que só se explica pela cegueira a que leva o fanatismo religioso.

O que torna mais absurdo tudo isso é o fato de que o atentado terrorista não traz nenhum benefício a quem o projeta e o faz acontecer, a não ser satisfazer seus projetos homicidas. De fato, o terrorismo é a expressão da derrota política de quem o promove, a areação desesperada de quem sabe que não tem qualquer possibilidade de vencer o adversário e chegar ao poder.

Mas, ao fim de tudo, não consigo na verdade entender tal desvario, mesmo porque, além do assassinato em massa de crianças e cidadãos quaisquer, que o terrorista nem sequer conhece ou sabe que matou, há fatos quase inacreditáveis. Como o que ouvi da boca do chefe do supremo do Hezbollah, na televisão. Ele afirmou que o menino-bomba, que praticou o atentado no ônibus escolar, em Israel, era seu filho e tinha 16 anos. E acrescentou: ‘O mais novo, que tem 12 anos, já está sendo preparado para se sacrificar por Alá’. O curioso é que ele manda os filhos morrerem, mas ele, o pai, continua vivo”.

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Acidente com ônibus de universitários deixa um morto e 12 feridos na BR-365 – Luiz Fernando Motta - Uma mulher morreu e outras 12 pessoas ficaram feridas no acidente entre um ônibus e um caminhão na madrugada desta sexta-feira (3), em Várzea da Palma, no Norte de Minas. A vítima foi identificada como Jacqueline Fernandes Silva, de 26 anos. De acordo com o Corpo de Bombeiros, o ônibus transportava universitários de Montes Claros. Quatro pessoas ficaram gravemente feridas e outras oito tiveram ferimentos leves. Os estudantes foram levados para o Hospital Municipal de Pirapora por viaturas dos bombeiros e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu). O acidente aconteceu próximo ao distrito de Barra do Guaicuí, por volta da 1h da madrugada. Segundo os bombeiros, ambos os veículos seguiam no sentido Várzea da Palma. Ao tentar uma ultrapassagem, o ônibus bateu na traseira do caminhão carregado com carvão e tombou. O motorista do caminhão não se feriu. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o ônibus atravessou a rodovia e a pista continua totalmente interditada na manhã desta sexta.

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Estado de Minas - Batida entre ônibus e caminhão mata jovem e fecha BR-365, no Norte de Minas - Uma jovem de 26 anos morreu na madrugada desta sexta-feira após uma batida entre um ônibus e um caminhão na BR-365, na altura da Barra do Guacuí, distrito de Várzea da Palma, no Norte de Minas. De acordo com o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), o coletivo transportava estudantes de Várzea da Palma e o caminhão estava carregado de carvão. O impacto da colisão fez com que uma das passageiras do ônibus fosse arremessada para fora do coletivo e, como o veículo tombou em seguida, ela acabou esmagada. Outras cinco pessoas ficaram feridas, sendo três mulheres de 19, 20 e 38 anos. Duas tiveram suspeita de trauma na cabeça, e outra foi atendida com fratura na perna direita. O motorista do ônibus também foi atendido, com lesões na face e suspeita de fratura no braço e costela. Um homem que passava pelo local e tentou quebrar a janela para ajudar as pessoas teve um corte no pé e também recebeu cuidados médicos. A batida gerou uma interdição total na BR-365, que se manteve durante a madrugada. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Montes Claros, ainda há interdição no local, mas o tráfego está fluindo lentamente no sistema siga e pare.

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De volta ao passado

Manoel Hygino

Tem-se torcido muito sobre o período militar ou a ditadura implantada no Brasil a partir de 1964. Cada um dá a sua versão, conforme o interesse pessoal ou ideologia. De modo que, hoje, tomei a liberdade de transcrever afirmações de um ilustre causídico, mas sem lhe revelar o nome. Vai por trechos:

“Nasci no final do ano de 1959. Passei a minha infância e juventude sob o governo militar. A primeira memória que tenho da minha infância é do meu pai de prontidão, à espera do resultado das ações das forças armadas, num dia que hoje sei ser aquele em que os militares derrubaram João Goulart. Havia combinado com o fazendeiro vizinho que, caso fracassassem, os militares enfrentariam os elementos da liga camponesa à bala, mesmo sob o risco do sacrifício dos familiares, incluindo as crianças, em meio às escaramuças.

Vitoriosos os militares, ficamos vivos, escapando do enfrentamento armado. A minha relação com o governo militar de então, iniciada minha juventude, era de indiferença. Depois, passei a achar que a felicidade era poder cantar uma canção censurada de Geraldo Vandré, comprar um disco do burguês Chico Buarque, ou de Caetano Veloso pelado na capa, fatos que pesaram na minha contestação ao regime.

De nada valia a vida tranquila, que nos permitia atravessar a cidade a qualquer hora da noite, em bandos adolescentes, sem nenhum perigo, a não ser de algum cachorro bravo solto na rua, sem riscos de assalto ou de perda da vida por alguma bala perdida. Ninguém, do nosso grupo de adolescentes, usava drogas ou mesmo conhecia algo estupefaciente, além de Bacardi com Coca-Cola, limão e gelo, ou o famoso “rabo de galo”, mistura de cachaça, Cortezano e licor de pequi.

Falava-se de enfrentamento a guerrilhas e, como ficamos sabendo, alguns foram mortos e outros torturados. Dos que sobreviveram, muitos estão no poder atualmente. Todos os presidentes militares continuaram pobres e nem sabemos quem são seus descendentes. Em governos civis apareceram o MST, MTST, e outros congêneres, atuando em frentes ditas populares, a salvo dos rigores das leis, que em tese valem para todos. Não há mais censura, usar droga não dá mais cadeia, bolsas diversas sustentam mais de 36 milhões de famílias, e as faculdades formam milhares de doutores, especialmente advogados.

A gente pode cantar qualquer canção e ficar pelado não escandaliza mais. Gays se beijam em público e até se casam; virgindade é só na oração Mariana; existe a Lei da Palmada, as leis de cotas, e outras tantas em defesa da igualdade formal, que um desavisado acharia que esta nação caminha para ser o melhor dos mundos”.

Da casa murada, com alarmes e cercas elétricas, ouvem-se as sirenes do Corpo de Bombeiros e do SAMU, em socorro às vítimas de uma guerra civil não declarada, nas cidades e campos, que mata 60.000 brasileiros por ano, oficialmente. Antes, temíamos o guarda da esquina. Hoje o medo está em toda parte. Está nos encapuzados que depredam lojas e o patrimônio público, em índios que interrompem as estradas e cobram pedágios, nos sem-terras que não respeitam a propriedade privada, no grampeamento sem controle por agentes do Estado, na bandidagem que nada teme e se organiza em facções, formando seus exércitos. O Brasil está se deteriorando, apesar da melhora na distribuição de renda. Há um certo desalento, um desgosto com o rumo das coisas. Todos queremos democracia, que não se confunde com baderna. Queremos segurança e saúde. Melhoras na educação. Bandidos na cadeia. O império da lei e governantes honestos. Não é muito, mas o suficiente para a garantia da liberdade, banindo para sempre os fantasmas totalitários, da esquerda ou da direita.

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Dados do sistema de abastecimento de água de Montes Claros - Copasa - Abril 2019

BARRAGEM JURAMENTO - Cota: 631.65 - (30/04/2019)

Volume acumulado: 14.744.688 m3 (representa 32,66% do volume total) – Está com 4,64 % INFERIOR com relação ao mesmo período em 30/04 /2018.

Total de chuva no mês de ABRIL /19 =17,5 mm: (região de Juramento)
- O nível está 08,60 metros abaixo da cota de transbordo 640,25 –
Do dia 31/03/2019 a 30 /04/ 2019, REDUZIU 0,20 mts no N.A.
Menor nível/índice em 2019: 31/01/2019: Cota 631,12 / 29,89%


VAZÕES DOS MANANCIAIS: Em 30/04/2019 > RIO CANOAS 0,0 l/seg; - RIO JURAMENTO 183,0 Litros por segundo - o RIO SARACURA com vazão 184,10 litros por segundo (vazão sazonada à pluviosidade local) –

Chuvas 2018 em milímetros: Janeiro 26,90 > Fevereiro 164,1 > Março 147,03 ABRIL 17,5 <>Total do Calendário Civil 2019: (Σ) 355,53 milímetros
Total Calendário AGRÍCOLA de JULHO 2018 a JUNHO 2019 = (Σ) 1012,83 milímetros. –


{OBS: Períodos dos calendários em 2018: Civil de Janeiro/18 a Abril/18 choveu = 474,30 mm >>> mesmo período em 2019 = 355,53 <<<<Calendário Agrícola: 2018 = 869,62 >>> 2019 = 1012,83 >>>> Maior 143,21 mm}


Devido à estiagem prolongada, a COPASA incorporou vários POÇOS profundos na oferta de água no Sistema de distribuição.

VOLUME E VAZÕES: Com relação ao mesmo período do ano passado: - Barragem de Juramento: informações acima.

Os mananciais do PARQUE DA LAPA GRANDE (Pai João); REBENTÃO DOS FERROS – Barragem dos PORCOS e Poços Profundos que têm suas águas aduzidas para Estação de Tratamento de Água - ETA DO MORRINHO, estão atualmente com suas vazões normais devido as chuvas de Março dos últimos dias. Atualmente a ETA/Morrinho está operando com 282,90 Litros p/ segundo.
- Sistema de captação e Tratamento PACUÍ: 291,13 L/Seg. (média)

- Vazão total distribuída para o abastecimento de Montes Claros: Σ = 851,14 litros por segundo; sendo: - Verde Grande= 267,94– Morrinhos= 282,90 –- Poços Q 09,17 L/ seg e Sistema Pacuí fornecendo 291,13 Litros p/ segundo;

OBS: - A vazão informada do Sistema Verde Grande de 267,94 litros por segundo implica-se: 42,44 L/seg. da captação sazonal direto do Rio Verde Grande + 216,33 L/seg. da Barragem de Juramento + 9,17 l/seg. poços da área da ETA.

Objetivando resguardar a água da barragem em dias de chuva a Copasa poderá fechar os registros da Barragem para recuperação do nível.


NOTA: RODÍZIO: A Copasa, em cumprimento à resolução ARSAE-MG 68/2015 anunciou em 13/09/2018 o ENCERRAMENTO DO RODÍZIO em Montes Claros. Porém, a companhia conta com o apoio da população para o uso consciente da água, evitando desperdícios, especialmente nos períodos de estiagem. O uso racional dos recursos hídricos engloba a educação ambiental e organização comunitária.
Não obstante a maior parte da população pede a volta do rodízio – Dia sim / Dia não, a decisão será acordada entre a ARSAE; Copasa e o poder concedente.

CURIOSIDADES E FATOS DO MÊS ABRIL :

Há 111 anos 03/04/1908 - Nascimento de Ricardino Francisco Tófani (em Queluz de Minas MG)– Filho de Felix Tofani e dona Rachel L. Tofani. Em Montes Claros possuiu uma oficina de consertos de automóveis, foi fazendeiro, presidente do Rotary Clube, Venerável Mestre da Loja Maçônica Deus e Liberdade, diretor do Clube Montes Claros, do Clube dos Choferes, sócio-fundador e diretor da Associação Rural de Montes Claros, diretor das Escolas Reunidas e Vereador. Chico Tófani - como era conhecido - foi diretor da Companhia de Água e Esgoto de Montes Claros – CAEMC, em ocasiões de pouca chuva, ele decretava o racionamento de água – ele mesmo acostumava sair às ruas para fiscalizar e chamar atenção e muitas vezes multavam quem desperdiçava água.

Há 88 anos 07/04/ 1931 foi instituído “O Dia do Jornalista”por decisão da Associação Brasileira de Imprensa (ABI), como homenagem ao médico e jornalista Giovanni Battista Líbero Badaró, morto por inimigos políticos em 1830. - O jornalista expõe nos meios de comunicação as informações obtidas que são de interesse público (edita artigos e entrevistas); sempre com um bom senso critico. - Pena que muitos não são assim. Vão pela conveniência.

21 de Abril - Dia de Tiradentes - O primeiro sonho de um Brasil livre da colonização portuguesa é lembrado no dia 21 de abril, dia em que foi enforcado Tiradentes, em 1792, há 227 anos no Largo da Lampadosa na cidade de Rio de janeiro – seu corpo esquartejado e salgado (alguns membros espalhados pela estrada real) outros foram enviados para Ouro Preto – MG.
- Historiadores dizem que o alferes Joaquim José da Silva Xavier (Tiradentes) foi um idealista ingênuo, manipulado pela elite que articulava o movimento. Aliás! Toda elite escapou da FORCA. De todos os condenados, só Tiradentes é executado.
Foram nas cidades históricas mineiras, especialmente Ouro Preto, que as idéias libertárias ganharam ânimo, até serem reprimidas pelo governo.
No dia 22 de abril é comemorado o "Descobrimento do Brasil". Neste ano o pais completa 519 anos.

Há 74 anos – 22/04/1945 – O 1º Grupo de Aviação de Caça realizou o maior número de missões durante a Segunda Guerra Mundial. Nesse dia, o grupo chegou a realizar 11 missões, envolvendo 44 decolagens com apenas 22 pilotos. A primeira missão começou às 8:30 e o último avião retornou à base às 20:45. ( 22 de Abril - Dia da Força Aérea Brasileira) .

REFLEXÃO:

"A vida é uma peça de teatro que não permite ensaios. Por isso, cante, chore, dance, ria e viva intensamente, antes que a cortina se feche e a peça termine sem aplausos."

"Estudar é polir a pedra preciosa; cultivando o espírito, purificamo-lo." (Confúcio)


(*) José Ponciano Neto: Tec. Meio Ambiente e Recursos Hídricos – Supervisor da Estação Climatológica da Barragem de Juramento - Membro da Câmara Consultiva Regional (CCR) Alto São Francisco SF01 – Membro do Instituto Histórico e Geográfico de Montes Claros (IHGMC) e Vice Presidente da Academia Maçônica de Letras do Norte de Minas – AMALENM.

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Surge português na Ásia

Manoel Hygino

O Sri Lanka se encontra ainda sob efeitos traumáticos dos atentados do fim de abril. Os mortos contados e o número de feridos nos hospitais era superior a 300. A nação tem 21 milhões de habitantes, dos quais os católicos perfazem 1,2 milhão, cerca de 7% da população. Os budistas são 70%, os hinduístas 12% e muçulmanos 10%. A coexistência religiosa está em jogo. Os principais alvos dos criminosos foram quatro hotéis e três igrejas. O Estado Islâmico reivindicou o ataque.

O Sri Lanka é uma das grandes atrações para turista em toda a região, por suas praias idílicas e belezas naturais. Pablo Neruda, o grande poeta chileno, Prêmio Nobel, que por lá passou, pela terceira década do século passado, comentou: “em Colombo, não se notava aparentemente nenhum sintoma revolucionário. Tudo estava oculto numa tranquilidade opressiva. O país produzia para os ingleses o chá mais fino do mundo”. E Colombo era a capital do país como hoje.

Durante a guerra colonial, os holandeses da África do Sul ali foram confinados, quando ainda Ceilão. Neruda lentamente foi conhecendo a ilha. Junto a uma porta humilde, certa noite, surpreendeu-se com a emanação do aroma inconfundível do país; uma mistura de jasmins, azeite de coco, frangipana e magnólia. Confesso que “sentia-se embriagado pelo enigma de um sentimento indecifrável, de um ritmo que saía de toda a terra, uma terra sonora, envolta em sombra e aroma. Percebeu que os colonizadores ingleses desconheceram a música nativa, um distanciamento que nunca teve fim. “E significou um alheamento, um desconhecimento total dos valores e da vida daquela gente”.

No entanto, se os ingleses tinham muito a ver, não viam ou faziam pouco, como a caçada de elefantes. Os enormes animais tinham procriado demais e danificavam as plantações. Preparavam-se meios de afastá-los, cercando-os junto a um rio de um lado, e de fogo, fogueiras e tantãs de outro, impelindo-os a um recanto da selva.

Fazia-os andar até determinado ponto, em que não poderiam escapar ao cerco. Uma aventura perigosa, mas a que os animais não resistiam. Presos pela pata traseira com cordas grossas a vigorosas árvores, reagiam muito tempo e jejuavam coagidos. Alimentados apenas com brotos e grelos dos arbustos prediletos, e, depois de muito sacrifício, eles começavam a comer e já se podia dizer que estavam aptos, ao trabalho como os demais. Isto é, domesticados.

Com o ser humano, tudo é mais difícil. Daí, o que aconteceu com determinadas regiões submetidas aos europeus. Os graves e dolorosos acontecimentos de abril de 2019, no Sri Lanka, o demonstram à suficiência.

O que pouco se comenta, nos dias dolorosos de hoje, é que os portugueses passaram por aquela região. Antes dos holandeses e dos britânicos, os ibéricos lusos lá estiveram com a conquista do Reino do Jafanapatão, entre 1505 a 1658. Pelo que se depreende, e se confirma, os portugueses estavam altamente interessados àquela altura em tomar uma boa parte do mundo.

O Ceilão Português era um território no atual Sri Lanka, o que representa um período expressivo de sua história. Os portugueses encontraram primeiramente o Reino de Kotte, com quem assinaram um tratado. O Ceilão Português foi estabelecido através da ocupação de Kotte e a conquista de reinos circundantes. Em 1665, a capital do Ceilão Português foi transferida de Kotte para Colombo, onde está até hoje. A introdução do cristianismo provocou atritos com o povo cingalês, mas permaneceu até hoje custando muitas vidas. E almas.

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Ter 30/04/19 - 13h - Chuva de hoje para M. Claros some da previsão, e ressurge na quinta, sexta e sábado, 10mm a cada dia. A do feriado, também de 10mm, está mantida

Taí. Mais uma vez, a meteorologia levou um "baile". Cancelou a previsão de chuva para hoje em M. Claros, chuva que via ontem.
No meio da tarde, nuvens se formaram e pouco depois das 17h caiu uma copiosa e torrencial chuva, de cerca de 40 minutos. Chuva incomum de outono, mas com cara e gosto de verão. Foram 25mm, na parte mais central da cidade, mas parece que a chuva se estendeu por toda a cidade. No miolo mesmo da cidade, a chuva foi estupenda: bateu nos 42mm.
Vejamos agora se a meteorologia melhora seu desempenho, acertando a chuva que prevê para quarta, quinta, sexta e sábado em M. Claros, todas diárias, de 10mm.

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Em referência a Mensagem N° 83935, por diversas vezes transito neste trecho da BR 365. O que vemos neste local são verdadeiras crateras, capazes de atravessar toda a pista, com grandes profundidades. Houve uma operação tapa-buracos, que saltou este trecho de aproximadamente 4 km de extensão, negligenciando os maiores buracos. Vi vários acidentes próximo ao posto Faisão, por conta destes buracos. O trecho entre Buritizeiro e a BR 040 está em frangalhos, necessitando urgentemente de recapeamento completo.

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7h25m, 30/4/19 - primeiras notícias, às 6h30m, sobre 3 gravíssimos acidentes, envolvendo caminhões e carretas, leva ao bloqueio da BR-365, km 188, em Buritizeiro, desde o final da noite. Um dos veículos incendiou e o motorista morreu carbonizado. Trânsito continua parado no local. Infelizmente continua o perigo constante nas precárias rodovias, com feridos e mortos.

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Na manhã de ontem, 28/4/19, um familiar que viajava pela BR-135, viu vários caminhões parados na mesma, a cerca de 5 km de Engenheiro Navarro, aguardando remoção da pista, de uma carreta que havia tombado e impedia o trânsito normal de outros veículos de maior porte. Os menores conseguiam seguir viagem mais rápido, mas os maiores estavam parados de 20 a 30 minutos pelo menos. Tentei achar mais detalhes dessa ocorrência, pela mídia, mas não vi. De qualquer forma, por ser em trecho de pista simples, vários veículos maiores não tinham nem 3a. pista, nem pista dupla como opções para seguir adiante. E vejam trecho de uma das manchetes de hoje, 29/4/19, 12h, deste Mural: ..."PEDÁGIO - O Tempo (Belo Horizonte): “Concessões faturam R$ 4,4 bilhões em pedágio sem duplicar BRs"...

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A última carta de García

Manoel Hygino

As acusações eram de corrupção e, assim, o ex-presidente do Peru, Alan García, matou-se com um tiro na cabeça, em Lima, na quarta-feira, 17 de abril, não se conformando com a prisão a que seria submetido. A ordem judicial autorizava sua detenção sob argumento de ter recebido 100 mil dólares da Construtora Odebrecht, pagos como participação em uma conferência em São Paulo, em 2012.
Em dezembro de 2018, o Uruguai rejeitara o pedido de asilo que lhe fora formulado, buscando proteção no consulado em Lima, após retido seu passaporte na investigação sobre propinas da empreiteira brasileira. Para o chefe do governo uruguaio, Tabaré Vásquez, não havia provas que sustentassem a alegação de que García era perseguido político.
É desolador o amplo noticiário da imprensa internacional sobre o caso especificamente e tantos outros lembrados na ocasião. São tantos que a memória não consegue retê-los como conveniente. E mais alerta verificar que uma grande empresa do Brasil foi uma das patrocinadoras do descalabro. Ela própria reconheceu, em acordo com o Departamento de Justiça dos Estados Unidos, ter pago acima de US$ 800 milhões em países latino-americanos em propinas para se beneficiar com grandes obras de infraestrutura.
Eis um recorte de jornal:
“No Peru, a empresa disse que pagou US$ 29 milhões entre 2005 e 2014. O caso atingiu também os ex-presidentes peruanos Alejandro Toledo (2001-20016), Ollanta Humala (2011-2016) e Pedro Pablo Kuczynski (2016-2018), todos sob investigação da promotoria.”
Quando ainda se analisava o suicídio de García, a mídia, no dia 19, informava que um tribunal peruano ordenara a prisão preventiva do ex-presidente Pedro Pablo Kuczynski, com mais de 80 anos, já internado em uma clínica por causa de problemas cardíacos, preponderantemente resultantes das investigações a que se submetia por suposta lavagem de dinheiro da Odebrecht.
Será que essa gente se julgava dona do mundo, da consciência das pessoas e do Poder Judiciário de todas as nações do hemisfério sul-americano? São perguntas que só os envolvidos poderão responder e os povos cujos mandatários estão sendo presos gostariam de saber.
Como Vargas, que se matou no Palácio do Catete, no Rio de Janeiro, mas com um tiro no coração, Alan García escreveu uma última mensagem. Foi peremptório: “não houve, nem haverá contas, nem subornos, nem riqueza.” “Vi outros desfilarem algemados resguardando sua miserável existência, mas Alan García não tem por que sofrer essas injustiças e circos.”
Adiante, como se lera a carta-testamento de Getúlio, García acrescentou:
“Cumprido meu dever na política e nas obras realizadas a favor do povo, alcançadas as metas que outros povos ou governos não conseguiram, não tenho porque aceitar vexames”, escreveu numa parte da carta. “deixo para meus filhos a dignidade das minhas decisões, a meus companheiros um sinal de orgulho e meu cadáver como uma mostra do meu desprezo por meus adversários, porque já cumpri a missão a que me impus”.
O presidente suicida estivera à frente dos destinos de sua pátria em dois períodos, 1985-1990 e 2006-2011.

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O que há por aí

Manoel Hygino

A Semana Santa deu-me ensejo de percorrer páginas de nossos jornais, permitindo selecionar e agora divulgar fatos diversos, alguns curiosos, que especialmente nos chamam a atenção, neste período vacilante da vida brasileira. É o que vai à frente.

1 – O presidente Bolsonaro anunciou, no Twitter, a criação do 13º salário para os beneficiários do Bolsa Família, com recursos oriundos em sua esmagadora maioria de desvios e recebimentos indevidos. É o que constou de nota oficial.

2 – O chefe da nação anunciou, há dias também, o cancelamento de 8 radares eletrônicos em rodovias federais. No dia 10, juíza federal em Brasília, contudo, aceitou ação popular e mandou que a União não retirasse os radares. Mais: determinou que sejam renovados os contratos dos radares prestes a vencer. Cabe recurso. A sentença também impôs multa de R$ 50mil em caso de descumprimento da decisão pelo governo federal.

3 – Motorista de Uber, de 65 anos, foi assaltado na periferia de Montes Claros e obrigado a tomar meio litro de cachaça. Depois, foi abandonado no mato. A corrida era para o bairro Santo Antônio. Mas o motorista acabou rendido pelos ladrões em matagal do bairro Jardim Olímpico. Após beber a água aguardente, teve pernas e braços amarrados. Os assaltantes levaram R$ 300. Ninguém apelou ao popular refrão “beba com moderação”.

4 – A qualidade de vida nos municípios brasileiros se manteve estável em 2016 e 2017. O Índice de Desenvolvimento Humano Municipal, medido pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, passou de 0,776 para 0,778, em uma escala de 0 a 1.

5 – A bilionária brasileira Lily Safra fez, sozinha, doação de 10 milhões de euros (cerca de R$ 44 milhões) para reconstrução da Catedral de Notre-Dame. A informação foi confirmada pela Fundação Filantrópica Edmond J. Safra, presidida por Lily. Disse ela: “nossos corações estão partidos pelo dano causado à Catedral de Notre-Dame, símbolo universal da herança de fé e de grandeza da França”.

6 – Desembargador Rogério Medeiros, presidente do TRE em Minas, revelou: “jantinha, leve em São Gotardo, onde fiz correição de manhã. Tropeirinho vegano. É a cidade onde morou tio Geraldo, irmão de meu avô paterno Euclydes, considerada, hoje, a capital nacional do cultivo de cenouras. Eles eram ali de perto, Córrego Dantas, região do Alto Paranaíba, próxima ao ‘nariz’ do Triângulo Mineiro. Dormi o sono dos justos e instalamos a correição e a biometria obrigatória de eleitores”.

7 – Gastos com servidores ativos e inativos no país tiveram aumento médio de 2,9% em 2018, na comparação com 2017. O cálculo é do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, com base em números de 23 Estados. O instituto aponta que o resultado é quase três vezes superior ao crescimento de 1,1% registrado pelo PIB ano passado. Os gastos com pessoal ultrapassaram R$ 373 bilhões em 2018. Minas Gerais tem o segundo muito maior número de servidores inativos do que ativos, atrás do Rio Grande do Sul. Minas encerrou o exercício passado com 283.614 inativos e 245.319 ativos.

8 – Jornais do país publicaram declaração do ex-candidato a presidência Álvaro Dias (Podemos-PR): “(o Brasil) elegeu um presidente sincero porque na campanha ele dizia isso: ‘não entendo de economia, não entendo de agricultura, não entendo de saúde’. E o eleitor, majoritariamente, fez a opção”.

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A conservação da qualidade da água e a luta contra o uso de agrotóxicos

A água não é apenas uma parte essencial da nossa própria natureza e dos seres vivos; É um dos poucos elementos sem os quais a vida não pode ser sustentada.
A água do dia a dia é o objeto de um produto de contaminação severa das atividades do lar. Essa contaminação se tornou negativamente importante devido ao aumento da população e ao aumento dos agentes poluidores que o próprio homem criou.
Os esgotos das nossas casas são fontes de contaminação desde da pia da cozinha, o banheiro e o quintal.

Mas, quando uma cidade é provida de uma Estação de Tratamento de Esgoto – ETE a contaminação é minimizada quimiobacteriologicamente. Não obstante saber que nenhuma ETE do mundo trata 100% à água residuária.
Porém, não é só este tipo de contaminação que agrava a qualidade dos nossos mananciais. - Pelo mundo inteiro, desde menor cultura em comunidade rural a maior produção no agronegócio existe aplicação do agrotóxico.

E este tópico foi o mais discutido quando estive na Conferência Internacional Água, Energia e Clima em Maio de 2014 na Cidade do México - MX.

Foram debatidas as ações do homem que contribuem para a contaminação dos mananciais superficiais e subterrâneos, entre elas as mais comuns estão: descarte de lixo em rios e lagos – ligações clandestinas de esgoto em redes pluviais - descarte de embalagem de produtos tóxicos no solo.

Mas, a maior culpada de contaminação do solo em áreas rurais, ou seja, nas bacias hidrográficas, é aplicação de agrotóxico / pesticidas em pastos para eliminar ervas e nas plantações de feijão, milho batatas, goiabas, uva e morangos - inclusive estes alimentos juntamente com os peixes são espécies bioindicadoras.

Na Conferência no México foi apresentado um estudo que teve como objetivo, quais os efeitos dos agrotóxicos aplicados nas culturas em água subterrâneas e superficiais - principalmente aqueles destinados ao abastecimento público.
Nas cidades que NÃO tinham tratamento de Água potável e Esgoto, as ocorrências de doenças como: infertilidade, espectro autista e nos Rins. Este estudo auxiliou os usuários da água a recorrer à justiça por mais controle na aplicação dos produtos tóxicos.

E para proteger e conservar os recursos hídricos, foram criados no México, Guatemala e a União Europeia, grupos de jovens, Jornalistas, agricultores, órgãos oficiais dos governos e as concessionárias de saneamento - onde desempenharam um papel fundamental na obtenção de tal objetivo. Incentivaram os agricultores e usuários as práticas positivas e melhores para conservar a água em quantidade e qualidade.

Um professor da Universidade Estadual de Nova York, em Stony Brook, apresentou um trabalho que indica o tempo de detenção do pesticida na água. Segundo o trabalho, a toxicidade pode prosseguir por 05 a 20 anos na água e para predizer o comportamento dessas substâncias no ambiente, é preciso analisar as propriedades físico-químicas de cada princípio ativo, pois a água não contém as bactérias que geralmente destroem o pesticida no solo em até 05 anos.

No nosso caso a aplicação de agrotóxicos envolve - ou deveria - as áreas de ecologia, biologia, medicina, química, física, engenharia de alimento, sociologia, comercio e economia, é essencial a participação das Secretarias de Meio Ambiente e Agricultura de cada município. É uma ciência aplicada de natureza multidisciplinar. Inclusive estas secretárias implantar estudos com análises ecotoxicológicas das propriedades físico-químicas dos ingredientes ativos, que são indicadores do potencial dos pesticidas para serem transportados por lixiviação, visando estimar o risco de contaminação das águas subterrâneas.

Nas maiores cidades do mundo é encontrado agrotóxico na água subterrâneas – inclusive nas cidades Cidade do México e Tokio abastecidas com 98 % por águas subterrâneas – externo que NÃO EXISTE processo de tratamento da água 100% eficiente (tanto águas subterrâneas e superficial) para remover ou inativar grupos de contaminantes, inclusive o HORMÔNIO FEMININO expelido através da urina oriundo da pílula anticoncepcional - contaminante que não desaparece em nenhum tratamento de água e que pode (ainda depende de estudos) afetar a virilidade masculina. Na Austrália há muitos estudos acerca deste tema.

Lembrando que os estudos dos agrotóxicos estão sendo feitos em todo o Brasil e no mundo. O resultado final (relatório) com as confirmações ou não dos contaminantes na água potável, ainda vai demorar muito – até por que a maioria dos países (inclusive o Brasil) está reduzindo as verbas para pesquisas - como este dos agrotóxicos na água do dia a dia.

Estudos seguem com a carne bovina, suína, peixe e frango em algumas regiões encontraram hormônio feminino. – “Especialistas acreditam que, principalmente nos países ocidentais, os homens estão se "feminilizando" devido ao crescente contato com compostos que imitam o comportamento do estrogênio no corpo”. Os estudos que dizem!

A solução para a proibição dos agrotóxicos na cultura de alimentos encontra como adversários a pressão dos “lobbyes” do mercado de produtos químicos usados no agronegócio e na lavoura e pecuária do pequeno produtor rural.

Até na água que vem das nuvens é encontrado o “trítio” (elemento radioativo) oriundo dos testes nucleares no lado Oriental do Planeta Terra.


A melhor solução é beber água tratada – o processo de tratamento debela uma redução significante dos contaminantes lançados nas bacias hidrográficas.


Alguns dizem que, se coibir o uso dos agrotóxicos, poderá afetar a segurança alimentar do mundo.


“Se correr o bicho pega, e, se ficar o bicho come”

(*) José Ponciano Neto é Tec. em Recursos Hídricos e Meio Ambiente.

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Eleição na Academia

Manoel Hygino

Quem se der ao cuidado de ler as orelhas da Revista da Academia Mineira de Letras verá que a entidade foi fundada em Juiz de Fora, em 25 de dezembro de 1909, Natal. A iniciativa partiu de um grupo de intelectuais, no qual pontificavam escritores, jornalistas, profissionais liberais, homens públicos e conceituados militantes da cátedra e dos tribunais. Consolidada a nova sede do governo de Minas em Belo Horizonte, acertou-se sua transferência para cá, o que se deu em 1915.
Lá e aqui, sua existência tem sido de lutas para manter-se e a seus ideais, nem se precisa perguntar porquê. De suas dificuldades e dos demais sodalícios estaduais e municipais, podem dizer os que estão em seus quadros.
Graças a uma ingente luta, de que somos testemunhas, sobretudo pelo esforço heroico durante longo tempo, do advogado, jornalista e escritor Vivaldi Moreira, procedente da Zona da Mata, no século XX, a AML venceu a façanha. Embora tantos tenham contribuído, coube-lhe o grande feito de conseguir a primeira sede própria na capital, e hoje se acha magnificamente instalada na rua da Bahia, na casa que serviu de residência ao médico Borges da Costa, o pioneiro na prevenção e combate ao câncer nas Américas, a quem se cabem méritos altíssimos, até agora, não suficientemente reconhecidos.
Só na primeira semana de abril deste ano, a Academia serviu de palco a dois acontecimentos que muito nos honram: no dia 2, a palestra “A minha relação pessoal e poética com Carlos Drummond de Andrade”, com o escritor português Arnaldo Saraiva, professor emérito da Universidade do Porto, em Portugal. Dois dias após, houve o lançamento do livro “Por que Estudar História”, do professor e acadêmico Caio César Boschi, que fez palestra sobre o tema.
A pergunta receberia resposta óbvia, mas os novos tempos que vivemos, com outras preferências e tendências no campo do ensino e do saber, justificam plenamente o título do livro, editado pela PUC e focalizado aqui pelo jornalista Paulo Henrique Silva, no último dia 3. Então, o acadêmico Boschi registrou as vias percorridas pela História nas últimas décadas, no Brasil e no exterior, com a chamada “história do gênero”, que ganha adeptos crescentemente.
Observou o escritor: “Temos uma ampliação deste leque, com o Brasil produzindo muito e com qualidade, segundo a avaliação internacional”, destaca Boschi. Entre os títulos lançados estão “Rosa Egipcíaca, uma Santa Africana no Brasil” (Bertrand), de Luiz Mott, e “A Mulher na História do Brasil” (Contexto), de Mary Del Priore. Boschi sublinha que a História não é uma verdade única ou definitiva. “Não há uma versão certa e outra errada. Existem versões, interpretações, tudo no plural. A História está sempre reconsiderando de acordo com o contexto, com a carência de cada um de nós”.
Pois no próximo mês, a Academia – na comemoração dos seus 110 anos – realiza eleição para uma nova gestão, sendo candidato único o confrade Rogério Faria Tavares, que já teve sob seus cuidados e gestão outros importantes grêmios, como o BDMG Cultural.
Rogério sucede a professora Elizabeth Rennó, que venceu um período de dificuldades inclusive financeiras, mas ainda de divergências internas, que se espera agora se resolvam. Enfim, a Academia veio para ficar e não pode deixar-se vencer.
A confreira cumpriu o seu papel, se houve com dedicação e competência, apoiou o aprimoramento dos processos administrativos, e da gestão do acervo bibliográfico e documental.
Daqui a pouco, no quinto mês do ano, começa outro tempo.

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Morte de criança em Montes Claros pode ter sido causada por dengue - Hospital vinculado à Unimontes encaminhou material para exames laboratoriais na Funed, em BH; resultado das análises sai dentro de 30 dias - Luiz Ribeiro - Está sendo investigado um caso suspeito de morte de um bebê, de 8 meses, por dengue hemorrágica em Montes Claros, no Norte de Minas. A morte da criança, ocorrida na quarta-feira, foi confirmada na manhã desta quinta-feira pelo Hospital Universitário Clemente de Faria, onde a vítima foi atendida.
O hospital, que é vinculado à Universidade Estadual de Montes Claros (Unimontes), informou que encaminhou o material para exames laboratoriais na Fundação Ezequiel Dias (Funed), em Belo Horizonte, visando a investigação. O resultado das análises sairá dentro de 30 dias.
O bebê era natural de São João da Ponte (de 30,3 mil habitantes, da mesma região). Nesta quinta, foi decretado ponto facultativo nas repartições municipais da cidade e luto oficial por três dias, tendo em vista que o menino era filho do contador da prefeitura. O sepultamento foi marcado para o meio-dia desta quinta-feira, no cemitério municipal de Capitão Enéas, onde moram os avós do menino.
Em Minas Gerais, já são 140 mil casos prováveis de contágio – que engloba diagnósticos confirmados e suspeitos – e 14 mortes comprovadamente causadas pelo vírus da dengue, além de 57 sob investigação. O secretário de Saúde de São João da Ponte, Marcos Paulo Campos Costa, disse que as chuvas no início do ano intercaladas com dias de temperaturas altas (características da região) provocaram o aumento da proliferação do mosquito Aedes aegypti no município.O secretário informou ainda que o Executivo municipal adotou “todas as providências”, mobilizando os seus 24 agentes de saúde para o combate à dengue na cidade. Além disso, realizou mutirão de limpeza e a orientação aos moradores para eliminar os focos do mosquito transmissor, com a distribuição de panfletos e uso de serviço de som nas ruas. Ele disse neste ano já foram confirmados 150 casos da enfermidade na cidade, mas a incidência pode ser muito maior, pois muitas pessoas com os sintomas são atendidas nos postos de saúde básica e não realizam os procedimentos para a sorologia. Por outro lado, Marcos Paulo revelou que, a Prefeitura de São João da Ponte solicitou da Secretaria de Estado de Saúde (SES) o envio para a cidade do UBV (inseticida Ultrabaixo Volume), o “fumacê”, para reforçar as ações preventivas e de combate à dengue na cidade. No entanto, até hoje não recebeu o produto.Por meio de nota, o Hospital Universitário Clemente de Faria (HUCF) divulgou nota lamentando a morte da criança, “tratada como suspeita de dengue hemorrágica”. A unidade de saúde destacou ainda que a vítima “recebeu toda a assistência necessária” da equipe médica da instituição. O menino foi consultado no pronto-socorro do hospital na terça-feira à noite, sendo liberada. Na manhã de quarta-feira, a mãe retornou ao HUCF com a criança para nova avaliação, recebendo novo atendimento.O quadro se agravou, sendo registrado o óbito às 14h46. O HUCF informou que “o caso segue protocolo específico e foi imediatamente comunicado às secretarias de Estado da Saúde e Municipal de Saúde”. De acordo com o texto, “a confirmação ou negativa da doença será feita após os resultados definitivos da sorologia específica para o vírus da dengue”.O Hospital ressalta que os exames já foram encaminhados à Fundação Ezequiel Dias e que “os resultados definitivos” ficam prontos em 30 dias. “Seguindo os protocolos para febres hemorrágicas, o HUCF esclarece, ainda, que novos exames já foram solicitados para descartar outros diagnósticos”, diz.A reportagem entrou em contato com a Secretaria de Estado de Saúde, que não havia se manifestado até a publicação desta matéria.Por meio da nota, o Hospital da Unimontes destaca a orientação dos cuidados que devem ser adotados pela população para evitar os focos do vetor da dengue. “Depósitos de água, pratinhos de plantas, bandejas de geladeira, de umidificador, ar-condicionado e filtros d`água; além de garrafas retornáveis e lixo, são alguns dos mais frequentes focos do mosquito Aedes aegypti encontrados pelos agentes de endemias em residências”, lembra.

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Jornal O Tempo - Bebê de oito meses morre com suspeita de dengue hemorrágica no Norte de MG
A Fundação Ezequiel Dias deve entregar nos próximos 20 dias o resultado capaz de confirmar o óbito pela doença ou não - Lara Alves - Mais uma morte possivelmente causada por dengue hemorrágica está sob investigação em Minas Gerais. Um bebê de oito meses faleceu nesta quarta-feira (24), no Hospital Universitário Clemente de Faria (HUCF), em Montes Claros, na região Norte. A criança foi atendida ainda na terça-feira (23) à noite, mas liberada pelos médicos que entenderam como estável seu quadro de saúde. Um dia depois, a família voltou ao hospital, onde a criança veio a óbito ainda durante a tarde.
A direção da unidade, que é atrelada à Universidade de Montes Claros, confirmou o óbito por meio de nota e "esclarece que a criança recebeu toda a assistência necessária dos pediatras", afirma.
Todos os exames realizados no bebê foram encaminhados à Fundação Ezequiel Dias (Funed) e o resultado, capaz de confirmar o óbito pela doença ou não, deverá ficar pronto nos próximos 20 dias.
Procurada, a Secretaria de Estado de Saúde (SES-MG) informou que, quando um óbito com suspeição de dengue hemorrágica é comunicado ao órgão, uma equipe de infectologistas analisa os laudos produzidos a partir dos exames e a causa da morte é confirmada ou descartada.
Cidade contaminada
O bebê era natural de São João da Ponte, cidade localizada há pouco mais de cem quilômetros de Montes Claros. Em 2019, o município de origem da criança registrou 135 casos de dengue e é classificado com "situação de risco muito alta" pela SES-MG, uma vez que a população é pequena e gira em torno dos 25 mil habitantes.
A reportagem não conseguiu contato com a prefeitura da cidade pois, nesta quinta-feira, foi decretado ponto facultativo nas repartições municipais e luto oficial por três dias. O bebê era filho do contador da prefeitura.
A Secretaria Municipal de Saúde da região também foi procurada, mas até o fechamento da matéria não houve nenhuma atualização sobre o quadro de dengue do município. Não foi possível confirmar se há ou não unidades médicas suficientes para atender a demanda de pacientes que apresentam sintomas de dengue.
Epidemia em Minas Gerais
A morte da criança ocorreu poucos dias após o Governo de Minas Gerais decretar situação de emergência em 335 municípios em decorrência da epidemia de dengue.
O número de casos prováveis, de acordo com o último boletim epidemiológico divulgado no dia 22, é de 141 mil. Até o momento, 14 mortes pela doença foram confirmadas, apenas em 2019, e outras 57 estão sob investigação.
Em Belo Horizonte, duas mortes acontecidas nesta semana por suspeita de dengue hemorrágica estão sendo investigadas. O primeiro caso foi registrado no domingo e a vítima é Alessandra Ferreira Silva, de 41 anos, que cumpria pena no Complexo Penitenciário Feminino Estevão Pinto.
Na terça-feira (23), Jussara Christina dos Santos, de 32 anos, faleceu na UPA do Barreiro, com sintomas muito próximos aos da forma mais severa da doença.

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Prevenção de ataques em locais públicos

"Qua 24/04/19 - 11h19 - Sri Lanka divulga foto do terrorista que chega para se explodir na igreja. Ataque, já com 359 mortos, é dos mais sangrentos desde o 11 de Setembro" - Em 2019 ocorreram 2 gravíssimos atentados em locais públicos que nos permitem refletir sobre a necessidade permanente de vigilância e prevenção de ataques a pessoas indefesas e inocentes, que podem chegar a desfechos ainda piores, como esse de 21/4/19, no Sri Lanka. Refiro-me ao de 13/03/19, na Escola Estadual Raul Brasil, em Suzano-SP, com 10 mortos e ao de 15/03/19, na Nova Zelândia, com 50 mortos. E é nessa linha de pensamento que reitero a primeira parte da mensagem 83719, de 13/12/18: "...Tendo em vista tantos atentados em locais públicos, no Brasil e no exterior, inclusive em templos de diferentes religiões, como o de 11/12/2018, na Catedral Metropolitana de Nossa Senhora da Conceição, em Campinas-SP, no qual 5 pessoas indefesas foram brutalmente assassinadas e o executor dos crimes suicidou, é indispensável triagem rigorosa das pessoas que têm acesso ao interior das igrejas, como é feito, ou deveria ser, em outros locais, tais como estádios, aeroportos, metrôs, shoppings, empresas, faculdades, colégios, creches, parques de exposições, fóruns, bancos, hospitais e outros prédios públicos, por exemplo.
No caso dos templos, cabe aos religiosos e fiéis, em conjunto com as autoridades policiais, uma maior vigilância, pois são muito abertos para a entrada dos fiéis, o que facilita o acesso de pessoas com transtornos mentais e de outras mal intencionadas, perigosas, principalmente as que estiverem portando armas de fogo ou de outros tipos, inclusive explosivos, podendo provocar tragédias..."
Infelizmente, as divergências humanas, quando não conduzidas com o devido respeito a Deus e ao ser humano, podem ser fruto de violências e tragédias, o que deve ser sempre prevenido pelos órgãos de segurança pública e privada com a eficácia e perfeição exigidas. O perigo existe em qualquer lugar do mundo. As notícias confirmam isto. Segurança nunca é demais.

Afonso Cláudio de Souza Guimarães - Engenheiro

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A Net, uma das mais aguerridas empresas brasileiras de fornecimento de internet, afinal está estendendo seus serviços a M. Claros. Já há alguns dias, a empresa está vendendo seus pacotes, inicialmente destinados a ruas e trechos da região do Bairro Maracanã, uma vez que sua central funciona às margens do anel rodoviário sul, na saída para Pirapora. A empresa, até aqui, não trouxe um diferencial de chegada - o serviço em fibra ótica é semelhante ao que existe na cidade, e os preços para 100 megas estão no mesmo patamar - algo com 100 reais. Contudo, a Net promete uma política agressiva, com o argumento de que é a única que, de fato, vai fornecer fibra ótica até a casa do seu cliente. A conferir

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Menor proposta de passagem foi de R$ 2,75 - Prefeitura dá continuidade à licitação do transporte coletivo urbano - Foi realizada nesta quarta-feira, 24, a sessão pública para abertura das propostas do processo licitatório para outorga dos serviços de transporte coletivo urbano municipal em Montes Claros. Duas propostas haviam sido entregues durante a primeira sessão realizada em março, estando na disputa a empresa Leaphar e o consórcio Mocbus. Após a abertura dos envelopes, a menor tarifa apresentada para a prestação do serviço foi a do consórcio Mocbus, cujo valor foi de R$ 2,75 por passagem.
A partir de agora será efetuada a análise das propostas, respeitando o prazo para recursos até a homologação do resultado final. A empresa vencedora do certame irá assinar um contrato válido pelos próximos vinte anos. A prestadora dos serviços terá de repassar aos cofres da Prefeitura o valor inicial de R$ 10 milhões, que serão investidos pelo executivo municipal em infraestrutura do transporte coletivo.
A empresa também deverá modernizar totalmente a frota, além de implantar abrigos nos pontos de ônibus indicados pela Prefeitura. A vencedora deverá implementar, ainda, estações de integração em alguns locais da cidade. Também será de responsabilidade da prestadora do serviço disponibilizar 160 novos veículos para a frota, além de aplicativo de localização e ar-condicionado em todos os ônibus.
Hoje o sistema de transporte coletivo municipal conta com 36 linhas, com um total de 152 veículos. Em dias úteis são realizadas cerca de 1.011 viagens. Nos anos de 2017 e 2018 a Prefeitura de Montes Claros promoveu uma série de audiências públicas nas principais regiões da cidade para ouvir as demandas da população quanto ao transporte coletivo. Todas as informações foram catalogadas e usadas como base para a formulação do edital de concessão dos serviços.
Para o prefeito de Montes Claros, Humberto Souto, a expectativa é que a nova licitação traga uma grande melhoria para os usuários e para a cidade. "O sucesso do procedimento licitatório certamente está ligado à credibilidade que hoje tem o município de Montes Claros, e à seriedade com que a cidade está sendo administrada", destacou.

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Polícia Militar implementa Operação Tiradentes Adsumus 2019 - A Polícia Militar, por meio da Décima Primeira Região da Polícia Militar – 11ª RPM, desencadeará, em toda a sua região (setenta e sete municípios), nesta data, por 24 (vinte e quatro) horas ininterruptas, a “Operação Tiradentes Adsumus 2019”. A referida operação será executada a nível nacional e consistirá no emprego de policiais militares e bombeiros militares de todos os Estados e do Distrito Federal, através de ações e atividades inerentes a cada Instituição, bem como operações pontuais, conforme planejamento específico de cada órgão em cada Estado. A operação visa o combate sistemático à criminalidade, atuando preventiva e repressivamente, como forma de propiciar à comunidade a presença real da Polícia Militar no contexto da Segurança Pública e tem por objetivo inibir práticas delituosas. Neste contexto, a 11ª RPM executará, nos diversos municípios que a integram, a referida operação, por meio do desenvolvimento de ações e operações de Polícia Ostensiva, tais como: blitz policial, incursão em aglomerados e batida policial, por meio de abordagens a veículos e pessoas suspeitas, priorizando a apreensão de armas de fogo e de substâncias entorpecentes e tóxicas, visando a preservação da ordem pública e a incolumidade das pessoas e do patrimônio, de forma a propiciar a comunidade ordeira um clima de tranquilidade e sossego públicos. Para tanto serão empregados, na referida operação, o efetivo de 193 (cento e noventa e três) policiais militares e 73 (setenta e três) viaturas.
Montes Claros, 24 de abril de 2019.
Assessoria de Comunicação Organizacional da 11ª RPM

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Há exatos 83 anos falecia o Ministro Francisco Sá. Como diz o historiador Nelson Vianna, "...Para Montes Claros, por se ter esforçado ao máximo para ali inaugurar a E.F. Central do Brasil, o que se concretizou a 01/09/1926, "foi o maior e melhor amigo", tal como se acha gravado na placa de bronze do monumento que lhe perpetua a glória..." - E o jornalista Alberto Sena diz em sua mensagem 77811, de 21/4/2014: ..."O que fizeram com a ferrovia brasileira foi no mínimo uma estupidez e descaso com as verbas públicas, que por serem públicas, são para uso em infraestrutura e para a construção de cidadãos e cidades para o bem-estar e felicidade geral, não de “cada uns”.
O mais racional seria investir em ferrovia e rodovia concomitantemente. Juscelino Kubistchek, responsável por trazer para o Brasil a indústria automobilística, não teve a visão demonstrada por Francisco Sá. A ferrovia continua como solução de transporte de massa. Utilizam-se dela os governos que querem e são previdentes. As rodovias e os carros de modo geral cada dia mais se tornam ameaça à vida no planeta." E na minha mensagem 83903, de 7/4/2019, "Vantagens do transporte ferroviário", de certa forma e humildemente, complemento essa homenagem à memória do Dr. Francisco Sá, primo do meu bisavô Francisco Rodrigues Prates.

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Olá, Boa tarde! o meu assunto é o absurdo do pedágio na BR 135, fica a minha pergunta, onde estão nossos representantes políticos do Norte de Minas? o que eles pensam do pedagio? eles já percorreram a BR 135? não podemos aguentar esse absurdo calados, o valor cobrado é o mais caro de muitas regiões do Brasil, se for o mais caro. Espero que nossos deputados façam valer o voto que neles foi confiado, e trabalha em prol do povo mineiro sofrido do Norte de Minas, essa é nosso expectativa.

Marcelo Lopes

usuário da BR 135

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Céu azul de abril, manhã de Páscoa. Nos vazios domingos de M. Claros, uma possibilidade é ir às duas feiras dominicais realizadas em bairros de M. Claros - a do Major Prates, e a do Delfino Magalhães. Ali, sempre é possível ter alguma notícia do campo, sua produção e costumes.
Contudo, ontem no Delfino foi diferente. Valentões se enfrentaram no meio da feira, estourando garrafas na cabeça do desafeto. Foi uma correria enorme. E não havia quem pudesse conter o selvagem pugilato, que esteve a ponto de se generalizar.
Estamos entregues à própria sorte, ao que querem os valentões da hora. Deus nos proteja. (O que houve depois, não sei. Saí, espavorido com a manhã de Páscoa num dos bairros mais populosos de M. Claros).

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Prefeitura prorroga validade do concurso da Saúde - O concurso público nº 01/2016 para provimento de cargos efetivos da Secretaria de Saúde do Município de Montes Claros foi realizado em 2016 e seria válido até o dia 19 de abril de 2019, dois anos após a data de sua homologação, que se deu em 17 de abril de 2017. A prorrogação do prazo da validade do processo é facultada ao Município e foi adotada pelo prefeito Humberto Souto, através do Decreto Municipal nº 3.833, de 17 de abril, levando em consideração a existência de candidatos aprovados dentro do número de vagas e ainda não nomeados para os cargos de biólogo, fisioterapeuta, técnico em prótese dentária, médico veterinário e médico pediatra. Dessa forma, a validade do concurso foi prorrogada por mais dois anos, e se encerrará em abril de 2021. O concurso nº 01/2016 disponibilizou 58 vagas para cargos de formação técnica (técnico em enfermagem, técnico em prótese dentária e técnico em higiene dental) e superior (biólogo, enfermeiro, engenheiro de alimentos, farmacêutico bioquímico, fisioterapeuta, fonoaudiólogo, médico veterinário, nutricionista, odontólogo, médico pediatra e psicólogo), sendo que foram convocados pela Administração Municipal, desde sua homologação, um total de 154 candidatos.

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O VAR

Isaias Caldeira

O futebol brasileiro nasceu nas ruas e becos, cresceu em lotes vagos, que se tornaram campos de memoráveis peladas. Sempre foi marginal, porque os pais não queriam os filhos jogando bola. Coisa de vagabundo. Deste modo, sem as amarras oficiais, sem submeter -se aos regramentos que enclausuram os homens, em todas as atividades, incontáveis Basquiat , Warhol ou Van Gogh –artistas marginais - deram matizes e nuances únicas ao futebol brasileiro, nas penas tortas de Garrincha, na inteligência de Tostão, na precisão de Gerson . Pelé foi a soma deles e ocupamos, por décadas, o palco da bola, inquilinos dos sonhos de torcedores espalhados pelo mundo. Paramos guerra na África. Nos tornamos Mexicanos, por um torneio. O mundo, uma bola, tinha a cor verde-amarela. Então, vieram os que têm e querem o mundo arrumado e dividido uniformemente, construindo fronteiras entre os povos, com suas normas e regras, sempre bem intencionados, enquanto trilham o caminho do inferno. A tecnologia tornou-se a dona do espetáculo. Pelé nunca mais vai enfiar o seu braço no braço do zagueiro adversário e, malandramente, cavar um pênalti. Maradona nunca mais vai usar a mão para um gol antológico e decidir um título. Acabaram com a malandragem, o sal do futebol, e o esporte Bretão tornou-se um amontoado de regras submissas à tecnologia, sem espaços ao imaginário, ao desejo, agora servido frio na mesa de um operador extra campo, que para o jogo e muda o lance, driblando o sonho e trazendo ao jogo a burocracia dominante em todos os estamentos da vida social. Empacotaram o futebol, servido agora sem o tempero da jogada duvidosa, peça da engrenagem futebolística, e o grito de gol ficou postergado para os minutos depois do lance, e só o eco do que foi será ouvido, frio como carvão, sem o sopro da alegria do momento único - o gol, desiderato deste esporte. As câmaras mataram a emoção, deixaram em suspenso a arte, sempre fruto do imponderável quando genuína, e os tecnocratas nunca mais vão permitir que uma flor brote de um descuido do árbitro, fazendo-se de tese para anos de discussões apaixonadas entre os amantes do futebol. Esses mesmos que querem plastificar o amor em conceitos politicamente corretos, sem espaços para lágrimas e desavenças entre os casais, onde a intolerância ao erro mínimo leva à rupturas e o ego dita as regras, agora se voltam para os esportes, em todas as modalidades. Nunca vão entender o que é paixão. Esquecem que tudo é ilusão e nos querem enjaulados na realidade, sem espaço para sonho. Para esta tecnologia que enquadra o jogo e paralisa a emoção, fica a minha mensagem, pedindo desculpas pela linguagem: VAR para a PQP!!

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Na manhã deste domingo (21), por volta das 06:20h, uma guarnição do 7º Batalhão de Bombeiros Militar de Montes Claros foi acionada para atender a uma ocorrência de incêndio em veículo automotor na BR 365, próximo ao trevo (saída para Pirapora). No local, tratava-se de um veículo incendiado às margens da rodovia e uma vítima fatal fora do veículo. Dois ciclistas que trafegavam no local presenciaram o capotamento, e disseram que haviam percebido que o motorista estava sem o cinto de segurança e por isso fora arremessado para fora do veículo, porém o seu pé ficara preso no volante, sendo que, neste momento o incêndio iniciou e eles retiraram a vítima do carro antes que ela fosse consumida pelas chamas. A guarnição dos bombeiros, devidamente equipada, utilizou aproximadamente 3000 litros d’água para extinguir as chamas do veículo que já havia sido totalmente consumido pelo incêndio. Uma Unidade de Atendimento Avançado do SAMU esteve no local e constatou o óbito. A Policia Militar tambem esteve presente no local. *Assessoria de Comunicação do 7°BBM*

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Pedágio na BR 135 Montes Claros/BH: uma agressão a cada meia hora de viagem

São seis paradas – 05 de uma concessionária e uma da outra na BR 040 – ida e volta = R$ 82,60.

O rácio da receita própria EXCLUINDO as despesas operacionais - uma concessionária provavelmente já deveria ter feito todas as melhorias que demanda o trecho.
Mas, não é isto que estamos vendo e sentindo. A BR 135 continua do mesmo jeito que estava há 08 anos. Aliás, piorou!

A injustiça aos usuários da BR 135 significa pagar por um serviço que não é prestado a altura do valor cobrado. O usuário do transporte alternativo está pagando R$ 13,00 mais caro – as empresas de ônibus provavelmente irão majorar seus preços, mas, o usuário particular e aqueles que pagam por números de eixos terão de sacrificar o bolso para seguir viagem. Foi o meu caso. Fui a Belo Horizonte dia 16/03 e voltei dia 18/03 – foi um caos, eu não sabia o que era viajar para BH depois dos pedágios; foram 6,5 horas de viagem, cada pista de parada a demora era de 10 a 13 minutos – talvez seria o efeito do feriado prolongado – mas, me disseram que é assim mesmo.

As pista ainda com muitas “ondulações” provocadas pelo excesso de pesos das carretas; diga de passagem, não há balança em lugar nenhum. Estas irregularidades por diversas vezes puxam o veiculo para o acostamento – perigo iminente de acidente. Na pista de auto cobrança as carretas e caminhões trafegam em alta velocidade, desobedecendo a velocidade máxima permitida dentro da pista. Auto cobrança, pode se dizer que dar prima facie a ideia de uma ferramenta bruta, cunhando circulação contra pagamento imediato, mas, perigoso para quem entra e sai da pista.

Por enquanto o pedágio sacrifica o produtor rural, taxistas e o usuário fracionado (ex: aquele que mora no planalto e lagoinha e trabalha em Montes Claros).

O valor absurdo - politicamente um usuário desprovido de segurança com a inexistência da proatividade.

Será que deveremos chorar pelo leite derramado? Os comentários e a discórdia está geral – a exploração veio antes das melhorias. Colocaram “ o carroção diante dos bois” .

Agora é: - demora para ir e voltar – o bolso recheado e estrada ainda perigosa e cheia de radares para completar a farra dos assa...tos oficiais.

E quando vierem os pedágios da BR 365 e 251?

(*) José Ponciano Neto é usuário da BR 135 e 040

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Agora por volta das 16h30m, M. Claros teve uma chuva atípica até para uma Sexta-feira da Paixão. O céu da cidade estava claro, muito claro, de uma banda, quando na outra caiu copiosa chuva, que lavou as ruas, fez esguichar os bueiros dos telhados e acumulou água nas avenidas, que antigamente se convertiam em pesqueiros imaginários para a meninada. Uma chuva de Sexta-feira da Paixão. O curioso é que a tarde se manteve clara, luminosa, tarde translúcida de abril, enquanto despencava a chuva de cerca de 20 minutos. Oxalá venham outras.

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Notre-Dame para sempre

Manoel Hygino

Não soube exatamente como se comportou o mundo islâmico diante do incêndio na Catedral de Notre-Dame. Conhecido e admirado o grande templo, um dos mais notáveis cartões de visitas de Paris, que embevece e fascina, é venerado em praticamente todos os países, ou pela fé religiosa ou por sua grandeza arquitetônica e artística.
Notre-Dame levou a todas as nações e povos o nome de Nossa Senhora, a Nossa Senhora de Paris. A mídia divulgou, imediatamente, a tristíssima notícia do infausto evento, no dia 15 de abril, em plena Semana Santa. Não só os cristãos foram abalados pela mais contundente aflição. Imagens das televisões percorreram telas e, mesmo os fiéis a outros credos, prantearam com magna angústia o mal irremediável.
O fogo nas torres do templo, símbolo da França e o mais famoso do mundo, ainda ardiam, enquanto grupos de pessoas de muitas nacionalidades perambulavam pelas proximidades, transidos em sofrimento, para assistir ao indesejado espetáculo.
A imprensa internacional relatava os esforços dos bombeiros para debelar as chamas, que feriam dramaticamente a noite parisiense. Com rapidez, outras partes da catedral, localizada numa pequena ilha no centro da cidade, rodeada pelo rio Sena, foram atingidas. Como por divina profecia, na anterior sexta-feira, dezesseis estátuas no alto da catedral foram retiradas para restauração.
A magnífica construção, do século 12, recebe milhões de turistas todo ano e foi poupada por conflitos na Europa, até pelos nazistas durante a Segunda Guerra Mundial. Soube-se que o presidente Emmanuel Macron, da França, adiou um discurso que faria ao tomar conhecimento do incêndio.
De Paris, dos velhos tempos, o cinema guarda inesquecíveis filmes, entre os quais evidentemente “O corcunda de Notre-Dame”, que oferece uma sucessão de cenas que não se esquecem. Charles Laughton se consagrou na figura do furtivo morador da igreja, estigmatizado pela anomalia anatômica.
“Pela primeira vez em minha vida, eu tive verdadeiramente a impressão de me encontrar em uma igreja”. Estes os termos com que se expressou Sigmund Freud, após “descobrir” a catedral. A ilha, a maior do Sena, representa sob todos os aspectos o coração histórico e místico de Paris, desde a Idade Média. A Igreja, com cerca de 850 anos é um símbolo, e ninguém que for à capital francesa deixará de visitá-la.
É bem difícil descrever, sem se trair, as mais extraordinárias obras que legou a História, entre as quais Notre-Dame. Elas constituem uma obra-prima que emociona e causa orgulho a um povo, o povo de Paris.
Preciosidades, ali acolhidas se salvaram, na última semana, entre as quais a coroa de espinhos que Jesus foi obrigado a carregar antes da crucificação, assim como a túnica de São Luís, de especial devoção dos franceses. Também foram preservados um pedaço de prego e da madeira utilizada no sacrifício do Gólgota, em Jerusalém, há mais de dois mil anos.
Não houve vítimas no acidente do dia 11 e a restauração do edifício demandará cinco anos, segundo o presidente Macron. Empresas de várias nações se dispuseram a contribuir, enquanto os contingentes mais pobres da população fazem arrecadação para levantamento de fundos.

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Jesus, é bom saber

Manoel Hygino

Em plena Semana Santa, cristãos de todo o mundo evocam Jesus e o reverenciam, em meio à multiplicidade de versões, desde seu nascimento e até a morte. Geoffrey Blaine, em “Uma breve história do cristianismo”, é claro: “A cidade de Nazaré, na Galileia, onde Jesus passou a maior parte da vida, é considerada por alguns como outro possível local de seu nascimento. Na verdade, os seguidores de Jesus eram chamados de nazarenos, e o próprio Jesus é descrito no Novo Testamento como “o Nazareno”. Mesmo depois de muitas pesquisas, vários modernos estudiosos da Bíblia afirmam apenas que ele era galileu: “Conclui-se que não se sabe onde ele nasceu”.
Para melhor conhecer Jesus, tem-se de estudar muito, pesquisar. Pedro Rogério, da Academia Mineira de Letras, estudioso, elaborou “O livro de curiosidades da Bíblia”, muito útil, em que dedica um tópico aos domicílios do Mestre. Explicou:
“Ele teve pelo menos dois domicílios. Jesus viveu (até a idade adulta, presume-se) em Nazaré (Lucas 4.16); depois da morte de João Batista, ele mudouse para Cafarnaum, à beira do lago de Genesaré, onde, de fato, iniciou sua vida pública de pregador. Foi à beira-mar (porque o lago se chamava também Mar da Galileia) que ele arregimentou os pescadores Pedro e André, irmãos, e Tiago, filho de Zebedeu. Disse-lhes: Vinde comigo e farei de vós pescadores de homens (Mateus 12)”
Pedro Rogério anota, aliás, que Jesus ficou conhecido não pela cidade onde nasceu, Belém, e sim por Nazaré, onde seus pais viveram. O tema é fascinante e há, além disso, bons autores a indicar e abrir caminhos. Numerosos são consultados sobre determinadas passagens. Assim é o episódio da cruz. Jesus não a teria carregado por inteiro, mas apenas o pedaço transversal, chamado patibularium, em latim, ou patíbulo.
A prática dos romanos era deixar o madeiro vertical no local onde se daria a execução. Os evangelistas que registraram aqueles momentos cruéis sofridos por Jesus, ao escreverem que ele transportara a cruz às costas, fizeram apenas uma interpretação do fato. Tomaram a porção pelo todo, como está na “Vida de Cristo”, de Ricciotti, seguido por bons historiadores. O que o mestre levou consigo foi a estaca de pau, o que já era extremamente penoso para um indivíduo com a compleição do filho de José e Maria.
Aliás, os próprios soldados romanos, condoídos, tiveram a iniciativa de procurar alguém que pudesse ajudar, convocando uma pessoa que andava por ali, no caminho do Gólgota, um tal de Simão Cirineu. Ele se submeteu à missão, como está descrito por Mateus e Lucas, embora o evangelista João não faça referência ao detalhe, afirmando que Jesus a carregou sozinho ao longo do percurso.
Providências seguintes: Jesus teve os braços pregados ao patíbulo e o corpo suspenso por cordas ao pau vertical. Os pés foram cruzados numa saliência daquele madeiro. Sem esse apoio, o corpo não teria como ficar na posição que as imagens sacras reproduzem.
Ao deixar esta vida, Jesus, segundo os mais confiáveis estudos, teria 34 anos e meio a 35 anos e meio, e não 33 como popularmente aceito. Explicações ficam para futura publicação.

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A Petrobras informa que decidiu aumentar o preço do diesel em R$ 0,10/litro, o que implica numa variação mínima de 4,518% e máxima de 5,147%, nos seus 35 pontos de venda no Brasil. Este aumento passa a vigorar a partir de amanhã, dia 18/04/19. O preço estabelecido pela Petrobras representa, em média, 54% do preço do diesel nos postos de serviço. O preço médio do diesel ao consumidor no Brasil é 13% menor do que a média global, havendo 105 países com preços superiores aos nossos, segundo a globalfuelprices.com. O reajuste levou em consideração os mecanismos de proteção, através dos derivativos financeiros, e as variações de demais parcelas que compõem o Preço Paridade Internacional (PPI) com destaque para redução recente do frete marítimo. A Petrobras reafirma a rigorosa observância do alinhamento de seus preços com a paridade internacional.

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As leis inócuas

Manoel Hygino

O governo federal revogou, na manhã do último dia 11, 250 decretos, com objetivo de simplificar a pesquisa de legislação e extinguir normas consideradas peremptas. É providência válida, que certamente teve razões de ser, mas que irá mexer com numerosos usos e costumes. O futuro se encarregará de revelar o que há de realmente útil na providência.

Brasília mencionou que, desde a proclamação da República, naquele já longínquo 1889, até hoje, a quantidade desses documentos gira em torno de 25 mil decretos ainda vigentes, entre numerados e não numerados.

Será praticamente impossível avaliar quanto se gastou em dinheiro dos brasileiros para elaboração do que, finalmente, caduca. Milhares de burocratas e de gentes de gabinete foram empregados, nesse misteres, e muito exigiram do bolso dos pobres e dos ricos da terra que Pero Vaz Caminha classificou como aquela “em que se plantando tudo nela se dará”.

Enfim, há de se convir que nosso país é o único no mundo dito civilizado em que as leis, sim senhores, são feitas para valerem ou não. Este, aliás, um dos motivos pelos quais elas, de modo geral, são desconhecidas e, por conseguinte, não obedecidas. Se assim é, imagine-se o que ocorre com as demais medidas oficiais.

O ministro Lorenzoni observou: “o cidadão brasileiro enfrenta uma autocracia de um tamanho que se expressa por esses 27 mil (ele forneceu um número ainda mais alto!) decretos que atormentam a vida das pessoas, que muitas vezes negam princípios e valores constitucionais”, uma “parafernália de instruções normativas, resoluções, portarias, portarias interministeriais, acordos interministeriais”.

Aliás, se o propósito é efetivamente deixar vigendo apenas aquilo que tem necessidade de se manter, é oportuno que se busquem outros documentos inválidos e extingui-los. Aliás, parece esse o escopo, pois há referência à manutenção da rotina de revogação, a cada 90 a 100 dias, para se alcançar dos cinco mil decretos, os efetivamente, úteis. O saudoso Rui Barbosa, do alto de sua sabedoria, já perguntava: “De que valem leis, onde falta nos homens o sentimento de justiça?”.

O velho baiano não se aquietou, tanto que estabeleceu condição precípua: “Para bem redigir leis (...) não basta gramaticar profissionalmente. A gramática não é a língua. O alinho gramatical não passa de condição elementar nos exames de primeiras letras. Mas o escrever requer ainda outras qualidades; e se trata de leis, naquele que lhes der forma se há de juntar os dotes do escritor ou o jurista, rara vez aliados na mesma pessoa”.

Não basta ter leis, porque “se as leis requerem homens que as executem, não é, por outro lado, executando leis más que os homens se aparelham para honrar as boas leis”. É algo muito sério, porque “a ciência das leis nos ensina a resolver problemas de Direito, não a decifrar charadas. Esta é para os latinos. Ou antes é das tais que só os autores deslindam”.

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April in Paris (*)

Neste dia de terça-feira santa e de Santa Bernadete Soubirous (1844-1879), que viu e ouviu "Notre Dame" em Lourdes 18 vezes, entre 25/3 e 16/7/1858, como milhões de pessoas, apreensivo e emocionado, mas com muita fé na restauração da belíssima e histórica Catedral de Notre Dame, patrimônio cultural e do cristianismo, em que ontem ocorreu incêndio de grandes proporções, gostaria de compartilhar com os leitores deste Mural dois fatos ligados àquele templo, que acredito sejam muito admiráveis:
I - Antoine Frédéric Ozanam (1813-1853), o mesmo Frederico Ozanam, que foi um intelectual e ativista católico, fundador da Sociedade de São Vicente de Paulo, foi beatificado pelo Papa João Paulo II em 22/8/1977, em Paris.
Em 1829 Frederico experimentou uma fase de crise de fé, com dúvidas constantes. Em 1832 foi para Paris, para estudar Direito. Encontrou-se com André-Marie Ampére (1775-1836), um dos pais do Eletromagnetismo e da Eletricidade, rezando o terço na Catedral de Notre Dame. Esse físico, filósofo, cientista e matemático francês e sua família muito apoiaram o Frederico Ozanam, que, em maio de 1833, fundou a Conferência da Caridade, a qual, a partir de 1835, passaria a ser oficialmente designada por Sociedade de São Vicente de Paulo, uma das maiores organizações católicas da atualidade e que atua em vários países.
II - A Catedral de Notre Dame, de Paris, foi construída entre 1163 e 1343. Há, ou havia, na mesma, uma imagem de Santa Joana d`Arc, que foi queimada na fogueira, em Rouen, em 30/5/1431, aos 19 anos. Ontem, o incêndio na Catedral faz-nos lembrar do sacrifício de 30/5/1431, talvez nos mostrando, mais uma vez e em uma Semana Santa, a necessidade de estarmos sempre revendo e atendendo os pedidos das mensagens de "Notre Dame" em Lourdes, Capela da Medalha Milagrosa, La Salette, Fátima, Medjugore, Guadalupe, Aparecida etc.
Sem proselitismo, doutrinação, respeitando todas as religiões e desejando Feliz Páscoa para todos, Afonso Cláudio de Souza Guimarães.

(*) April in Paris - belíssima música composta pelo genial saxofonista norte-americano Charlie Parker (1920-1955)

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Poste de transmissão de energia, no Ibituruna, próximo da OAB pegando fogo neste exato momento..

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BARRAGEM DE DOLABELA, SALVAR PARA EVITAR COLAPSO

Começam as ações para salvar a Barragem da Caatinga e Engenheiro Dolabela município de Bocaiúva.
Depois de muita luta de vários órgãos estaduais, municipais e Comitê das Bacias Hidrográficas dos Rios Jequitaí – Pacuí e Trecho do Rio São Francisco, poderá sair nos próximos meses a solução definitiva para evitar o rompimento da barragem da Caatinga.


Em caso de “dam break” a mancha de inundação poderá afetar Engº Dolabela – BR135 – Parte de Francisco Dumont - MG e uma pequena parte de Jequitai–MG. Estudos serão feitos para confirmar a hipótese.


É uma luta de muitos anos do Comitê das Bacias Hidrográficas dos Rios Jequitaí, Pacuí e trecho do São Francisco (SF06). Face do relatório elaborado pelo CBH em 2013 e da moção nº 12/2017, felizmente a recuperação pode sair do papel após o diagnóstico finalizado.

Uma boa noticia!!


INCRA/MG CONTRATA DIAGNÓSTICO ESTRUTURAL DE BARRAGEM EM ASSENTAMENTO – ENGº DOLABELA – BOCAIÚVA - MG

O Incra/MG contratou serviços técnicos para diagnosticar a situação da Barragem da Caatinga no assentamento Betinho, em Bocaiuva, no Norte do estado. A publicação do extrato do contrato, feito por dispensa de licitação, em caráter emergencial, foi feita no Diário Oficial da União (DOU), na sexta-feira (12).O prazo do contrato é de 90 dias em que será apresentado laudo de estabilidade e projeto de obras necessárias.

A partir da identificação de problemas estruturais em 2010, o Incra/MG adotou diversas ações para dar estabilidade à barragem, como a recuperação do enrocamento de montante, instalação de dissipadores de energia, a verticalização a montante, a recuperação do vertedouro.

Em 2013, a prefeitura de Bocaiúva, por meio do Decreto 5.151/2013, declarou situação emergencial na localidade. Em decorrência do decreto e do risco de ruptura, apontado por órgãos municipais e estaduais, foi ajuizada ação civil pública. Este diagnóstico atende a decisão judicial tomada nesta ação que tramita na 2ª Vara Federal da Subseção Judiciária de Montes Claros/MG.

Em janeiro deste ano, o Comitê de Decisão Regional (CDR) do Incra/MG já havia decidido pelo esvaziamento do reservatório para garantir a segurança da população local. Em março deste ano, a comporta estava sendo fechada por particulares, mesmo diante ao anunciado perigo de acidente. O dispositivo foi quebrado propositalmente para evitar o esvaziamento. O Instituto registrou boletins de ocorrência na Polícia Militar e pediu abertura de inquérito à Polícia Federal para apurar responsabilidades.

A Barragem da Caatinga está localizada no assentamento Herbert de Souza (Betinho), distrito de Engenheiro Dolabela, no município de Bocaiúva. A estrutura foi construída em 1974 pela empresa, então dona do imóvel para irrigação de plantio. Em 1998, após processo de desapropriação, o Incra criou o projeto de assentamento, com capacidade para 739 famílias no imóvel obtido da antiga indústria canavieira.

Fonte: INCRA

(*) José Ponciano Neto – Membro do Comitê das bacias Hidrográficas dos Rios Jequitaí – Pacuí e Trecho do Rio São Francisco / Câmara Consultiva Regional (CCR) Alto São Francisco SF01

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Sugiro que a empresa que explora o pedágio na 135 coloque mais dois funcionários com máquinas para cartão para cobrar dos carros na fila no pedágio dê Buenopolis. Passei lá sexta última as 15h , esperei na fila 30 minutos. Dois caixas não dão conta!Não era nem horário de pico. Os carros que tinha cobrança automática não noseguiam passar principalmente os caminhões! Construíram o pedágio em trecho de estrada estreita devido os rios.

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Um pequeno avião monomotor, modelo Socata ST-10, de fabricação francesa, caiu ontem na Rua Minerva, bairro Caiçara, em Belo Horizonte, por volta das 14 horas. No acidente morreu carbonizado um médico e instrutor de vôo do Aeroporto Carlos Prates, Francisco Gontijo, após o avião ter chocado com o teto de uma casa, a rede de distribuição de energia elétrica da CEMIG e o portão de outra casa. Poderia ter ocorrido mais uma tragédia, de maiores proporções, com todo respeito à perícia e memória do piloto, porque, pouco antes do acidente, um ônibus passou nessa rua e o "Estado de Minas" diz que o local é próximo a uma subestação da CEMIG.
Há muito tempo, moradores e outros proprietários de imóveis próximos ao citado Aeroporto vêm denunciando os riscos de acidentes com aeronaves nas proximidades do mesmo, pois é uma região urbana, densamente habitada, mas não se toma nenhuma providência objetiva e eficaz, preventivamente, ocorrendo constantemente acidentes aéreos lá, colocando em risco muitas pessoas, como neste caso aqui relatado, que vivem em pânico.
Conforme várias mensagens publicadas neste Mural, inclusive minhas, há uma grande preocupação dos moradores de Montes Claros quando por aqui sobrevoa um teco-teco que faz propaganda para um Shopping da cidade, com muitas acrobacias e poluição sonora, cruzando alguns bairros e o centro, densamente habitados, sem nenhuma pista de emergência mais próxima, a não ser o próprio Aeroporto Mário Ribeiro, que está situado a 6,7 km do centro.
É imprescindível que aqui também as autoridades atuem preventivamente contra eventuais acidentes aéreos com esses pequenos aviões, na nossa cidade, confirmando, inclusive, a mesma segurança dos vôos comerciais desta região, desde 1938, quando foi inaugurado o Aeroporto local, sem que tenha ocorrido, até hoje, nenhum acidente grave, com vítimas, graças a Deus.

Eng. Afonso Cláudio de Souza Guimarães

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As Letras por aí

Manoel Hygino

O mundo em papel não para de rodar. É assim mesmo. Faz parte do todo. Enquanto escrevemos, o planeta gira e os acontecimentos mais graves se registram. Estrangeiros fugindo de perseguições desembarcam nesta terra que tem novo governo, mas milhares dos nossos escapam, buscando melhor sorte lá longe.
Mia Couto, o conceituado autor da costa Leste da África, viajou para Belo Horizonte para encontro com seus leitores e com os de Guimarães Rosa, em programada noite dedicada a “Grande Sertão: Veredas”, não o seu livro favorito, ora recebendo edição nova. Rosa ganharia nova idade, tornando-se centenário em 2008, mas ganhou bilhete para a viagem sem volta.
O autor de Cordisburgo, de passagem terrena cheia de malabarismos, retratados em sua apropria produção literária, serviu à diplomacia brasileira, depois de servir à polícia mineira. Andando aí pela terra sertaneja, assimilou costumes e personagens e saiu contando suas coisas e causos, enquanto as filhas cuidavam do patrimônio. Deu até briga na Justiça, enfrentando o escritor goiano Alaor Barbosa, que militou com sucesso na imprensa escrita; não tinha medo. Enfim, é nascido em Morrinhos, tem certas características de Cordisburgo, com sua imensa e belíssima gruta que Deus largou em Maquiné para alegria dos homens.
Por antecipação divina, talvez, Mia Couto também deixou Moçambique quando um terrível ciclone fazia seu ensaio sinistro, largando milhares de casebres destruídos, centenas de vítimas fatais, muitos estropiados, falta de medicamentos e alimentos, de médicos. Daí, os bombeiros que atuavam na localização de corpos e restos sobrados do caos em Brumadinho voarem para o Leste da África para ajudar no possível. Nessa hora, não consta surgimento de interessados em negócios de petróleo, inclusive o Brasil, para a mãozinha salvadora. Negócio é negócio, amores à parte. Mia veio para cá, porque não é técnico em salvamentos humanos ou em recuperação de habitações. Mas não é só. Simultaneamente quase, o autor mineiro Ronaldo Cagiano, nascido na gloriosa Cataguases, sentiu o ânimo e a paciência esgotados, depois de aposentar-se.
Habitando a maior cidade do hemisfério Sul, foi sequestrado com a esposa, ameaçados de morte. Percebendo chegada a hora, juntou as roupas, tomou o avião de carreira e desembarcou em Lisboa. Estaria bem perto dos fundadores da terra brasílica, longe dos eficientes bandos de ladroagem. No mês de fevereiro, juntou-se às equipes que montavam as “Fronteiras Literárias”, na capital lusa. E tinha razão. Ligou-se a escritores brasileiros residentes no exterior que organizavam o projeto. Sobressaíram as escritoras Andrea Zamorano e a idealizadora da proposta, Else Vieira, professora de literatura brasileira no Queen Mary, de Londres.
A temática predominante era a extraterritoriedade e a literatura diaspórica, que ganha espaço mundo afora. Porque aqui estava difícil. Enfim, algo notável: um Encontro Mundial de Escritores Brasileiros no Exterior, com organização da Fundação José Saramago. Bem longe do país que ostenta a segunda maior carga tributária da América Latina, se puseram em ação e lograram sucesso. Uma pena que não fosse, aqui e agora!

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Cem dias de governo

Manoel Hygino

Ao abrir os jornais de domingo, assustei-me. De súbito, pensei que estava em outro mundo e tempo. “Os cem dias de Bolsonaro” crepitavam mais do que “Dez dias que abalaram o mundo”, título do famosíssimo livro do americano John Reed, reportando os acontecimentos que eclodiram na Rússia em novembro de 1917. Contudo, estava eu em abril de 2019, cento e dois anos após os dramáticos eventos (aqui o substantivo está corretamente empregado) que assinalaram o fim do tzarismo. Era a subversão dos marinheiros do Kronstadt, a convocação do Congresso Pan-Russo dos Soviets, o bombardeio do Palácio de Inverno, a fuga de Kerenski, o assalto ao Palácio Imperial e, enfim, a tomada do Kremlin.
Sem embargo, felizmente os acontecimentos não são tão catastróficos e temíveis na terra descoberta pelo português Cabral (não o brasileiro governante do Rio, condenado até agora a cerca de 200 anos de prisão por malfeitos com o dinheiro público. Nada nos une tudo nos separa, para adaptar o refrão).
Tudo mudou. Tudo? As cinzas do celebrado repórter repousam na base das muralhas do Kremlin, ao lado da Praça Vermelha, logo atrás do túmulo de Lênin, em Moscou. Por aqui, as cousas são menos violentas, a não ser o rompimento de barragens para rejeitos de minérios de ferro e o volume de dinheiros públicos transferidos a menos nobres fins e em parcial benefício de uma corja eleita para dirigir os destinos nacionais. Ainda bem que nenhuma regra é igual, ampla e sem exceções.
Em os Dez Dias, o mundo conseguiu sentir o que significava o triste período de transferência de um regime para outro. Os 100 dias é assunto para exame proximamente, pois se espera definir, em primeiro lugar, sobre a votação do projeto da Previdência, ainda predominante nas conversas nos corredores do Parlamento e nos gabinetes do Planalto. Mas também nos salões de barbeiros, restaurantes e botequins.
Não é tempo tranquilo, antes pelo contrário. Haja vista o tempestuoso debate (?) na Câmara dos Deputados, em que o ministro Paulo Guedes revelou que está habilitado e disposto a brigas, embora às vezes elas emporcalhem as cadeiras do Parlamento.
O professor de Direito e jurista Sacha Calmon faz considerações adequadas destes dias. Lembrou, assim, o presidente, “em viagem ao Oriente Médio, que - em vez de louvar Jesus, em Belém, na Palestina, na igreja da Anunciação-, enfiou bilhetinhos na muralha restante do segundo templo de Javé, em Jerusalém, como se fora um deles. Foi pedir perdão”.
Qualquer que seja o resultado das pesquisas sobre os dias do governo instalado no primeiro dia deste ano, a verdade é que paira um clima de dúvida, tanto que cerca de 100 mil brasileiros em quatro anos, até 2018, procuraram novos rumos no planeta e o fluxo é crescente.
Antônio Machado, que entende do assunto, escreveu: “Tem algo bastante errado. As discussões estão acirradas na imprensa e nas redes sociais, mas há muito mais espuma que substância. Nos salões do poder, falam de reforma da Previdência e de medidas para elevar a produtividade da economia, e também se discute se em 1964 houve golpe, se o nazismo é de esquerda ou direita.
Já nas ruas da economia estagnada, com desemprego em massa, jovens sem expectativas, educação que deseduca e saúde enferma, burocracia voltada ao próprio interesse pecuniário sob o disfarce de políticas sociais e do combate à corrupção, vê-se um país em decadência”. É, pois, preciso mudar logo, e há tempo suficiente.

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Vantagens do transporte ferroviário

- conforto, economia e segurança dos passageiros: em 80 anos de transporte ferroviário nas regiões Norte e Central de Minas, ocorreram 3 ou 4 mortes, ao contrário das rodovias, onde esse número é quase diário. Além disto, o usuário tem opções de poltrona, poltrona-leito, cabine e restaurante, por exemplo, como o excelente "trem de luxo", que circulou em nossa região nos anos 60 e 70. - o transporte de cargas por ferrovias também é muito mais econômico e seguro do que por rodovias, sendo que nestas o intenso tráfego de enormes caminhões, bi-trens, tri-trens, cegonheiras etc tem grande influência para que ocorram acidentes gravíssimos nas mesmas, com maior número de vítimas nos veículos de menor porte. E quase sempre os congestionamentos nas rodovias, provocados por esses grandes veículos, em casos de acidentes, são de longa duração e paralisam o trânsito normal da estrada, com grande número de outros veículos bloqueados. - as ferrovias podem ser opções para o transporte de passageiros e cargas quando houver eventuais greves de caminhoneiros, que conseguem parar até todo o pais, como ocorreu no 1o. semestre de 2018. - as locomotivas podem tracionar os vagões usando combustíveis derivados do petróleo ou através de linhas de energia elétrica, o que também contribui para menor dependência dos combustíveis e de poluição gerada pelos mesmos. - por ser muito mais econômico, no transporte ferroviário não há cobrança de pedágios, como a atual na BR-135, com tantos problemas para os usuários, conforme recentes mensagens neste Mural. Em 4/4/2019 fiz a viagem Moc-BH, paguei 6 pedágios, no total de R$41,20, com mais de 1 hora de acréscimo ao tempo de viagem, por este motivo e devido a paradas para obras. - quem sabe algum dia nós ou nossos descendentes poderemos usufruir de uma malha ferroviária digna dos países mais desenvolvidos, como França, Alemanha, Inglaterra, Japão, Rússia e Estados Unidos, com trens de velocidades médias mais altas do que os do Brasil, como destacou a mensagem 83528, de 11/9/2018:
"10/9/1947 – Inaugura-se o trecho Montes Claros-Monte Azul, da Estrada de Ferro Central do Brasil. Partindo da Estação de Montes Claros, às 11 horas, a composição... eram quase 21 horas, quando o comboio deu entrada na estação de Monte Azul, onde houve grandes manifestações de regozijo." A velocidade média nessa viagem foi 23,8 km/h, ou seja, 238 km percorridos em 10 horas. É muito interessante compararmos com outras velocidades médias, tais como:
- Montes Claros - Belo Horizonte (anos 60/70): 28 km/h; EFCB
- BH - Cariacica (ES), atualmente: 51 km/h; EFVM
- Nova York - Washington: 111 km/h
- Paris - Lourdes: 145 km/h; TGV
- Moscou - São Petersburgo: 171 km/h
Sabemos que o transporte ferroviário é o mais confortável, seguro e econômico, tanto de cargas, como de passageiros. Falta sua modernização e expansão no Brasil, com enormes benefícios para todos.
Por outro lado, considerando rodovias: "11/09/18 - 9h - Só nas estradas federais de Minas, 8 morreram em 101 acidentes no feriadão, com 144 feridos".
Afonso Cláudio de Souza Guimarães - Engenheiro

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O MAL NÃO É OBRA DE DEUS!

Diante de tantos bárbaros acontecimentos, como: desastres, massacres, mentiras nas disputas dos poderes e da intolerância religiosa.
Permitam-me usar este cantinho para um momento de reflexão, ainda mais agora, neste momento desfilam na minha rua um grande grupo de religiosos cantando “Chuva de Graça”. Muitos jovens e adultos e Padres. Uma manifestação religiosa “Chegando em um dia ensolarado!”

Em Dezembro de 1999 quando todo o mundo estava com temor de um blecaute no sistema da cibernética, que aconteceria na virada para 2000, recebi uma mensagem com um dialogo aberto entre um professor e um estudante. Chamou-me atenção porque o próprio homem (robótico) duvidando da inteligência que Deus lhe deu.

Um professor lançou um desafio aos alunos com a seguinte pergunta:

- Criou Deus tudo o que existe?
Um aluno Respondeu, Convictamente:
- Sim, ele criou…
- Deus Criou realmente tudo o que existe?
Perguntou novamente o professor.
- Sim Senhor, respondeu o Jovem.
O Professor contrapôs: - Se Deus criou tudo que existe, então Deus criou o mal, Já que o mal existe! E se concordarmos que as nossas obras são o reflexo de nós próprios, então Deus é mal!
O jovem calou-se perante o argumento do mestre que, feliz, congratular-se por ter provado, uma vez mais, que a fé era um mito.

Outro estudante levanta a mão e diz:
- Posso fazer uma pergunta, Professor?
- Claro que sim, respondeu ele.
O jovem fez uma curta pausa e perguntou:
- Professor, o frio existe?
- Mas que raio de pergunta é essa?…Lógico que existe, ou acaso nunca sentiste frio?
Responde o aluno: - Na realidade, senhor, o frio não existe. Segundo as leis da física, o que consideramos frio, na verdade é a ausência de calor. Todos os corpos ou objetos são passiveis de estudo quando possuem ou transmitem energia, o calor é o que faz os corpos tenham e transmitam energia.
O zero absoluto é a ausência total de calor, todos os corpos ficam inertes, incapazes de reagirem, mas o frio não existe. Nós criamos esta definição para descrever de que maneira nos sentimos quando não temos calor.
- E a escuridão, existe? Continuou o estudante.
O professor respondeu:
- Existe!
O estudante respondeu:
- A escuridão tão pouco existe. A escuridão, na realidade, é a ausência de luz.
A Luz podemo-la estudar, A escuridão, não!
Através do prisma de Nichols, pode decompor-se a luz branca nas suas várias cores, com os diferentes comprimentos de onda.
A escuridão, não!
- Como se pode saber quanto escuro está em determinado espaço?
- Com base na quantidade de luz presente neste espaço.
A escuridão é uma definição utilizada pelo homem para descrever o que ocorre na ausência de luz.

Finalmente, o jovem perguntou ao professor:
- Professor, o mal existe?
E este respondeu: - Como afirmei no inicio, vemos crimes e violência em todo o mundo. - Isto é o mal!
O aluno Respondeu:
- O mal não existe senhor, ou pelo menos não existe por si mesmo. O mal é simplesmente a ausência do bem do Amor que é DEUS.
Em conformidade com os casos anteriores, o mal é uma definição que o homem criou para descrever a ausência de Deus.
Continua o aluno (reiterando) : - Deus não criou o mal. O mal não é como a fé e o Amor, é o resultado da ausência de Deus no coração dos seres humanos.
Tal e qual como acontecem com o frio quando não há calor, ou com a escuridão quando não há luz.

Termina o diálogo.

Se esta história é verdadeira ou não. Não me importa!

Contam que este diálogo aconteceu com o maior “Master of Science” da humanidade o Dr. Albert Einstein quando ainda estudante. É uma prova que Einstein tinha lá seus pontos de vista sobre Deus e a religião.


Conclusão subjetiva: partindo pelo pressuposto, entendo que o mal não é uma coisa. Há aqui um pressuposto que deve ser explicado. O MAL não é um recurso natural, uma árvore ou um objeto; não tem uma existência própria – mas, ele é algo que acontece. O mal é como o buraco de ozônio – existe com falta do gás – porém, nunca vamos o separá-lo da estratosfera.

- Que a chuva das Graças do Senhor nos livre do MAL...

(*) José Ponciano Neto é Membro do Instituto Histórico e Geográfico de Montes Claros (IHGMC) e Vice Presidente da Academia Maçônica de Letras do Norte de Minas – AMALENM.

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Sem acordo, Prefeitura do Norte de Minas rompe com a Copasa - Decisão se deu após as negociações frustradas com a empresa para a renovação de contrato- Por Bruno Menezes - Prefeitura de Mirabela rompe contrato com a Copasa - A Prefeitura de Mirabela, no Norte do Estado, decretou a nulidade da concessão da Companhia de Saneamento de Minas Gerais (Copasa) para explorar a captação de água e tratamento de esgoto da cidade. A decisão, de acordo com o Executivo, se deu após as negociações frustradas com a empresa para a renovação de contrato. Há 30 anos, a Copasa presta serviços à população de Mirabela e há dez, implantou o sistema de esgoto nas residências. “Quando criaram o sistema de captação e tratamento de esgoto, o governo federal, o prefeito e a população esperavam 100% de coleta e tratamento nas residências. Era um sonho que se tornaria realidade. Foi esse o objetivo e o motivo pelo qual se fez um robusto investimento, mas praticamente nada foi feito”, disse o chefe de gabinete e secretário de Administração e Fazenda, Márcio Lopes.
Apesar dos investimento realizados, o prefeito Luciano Rabelo (PP) afirma que o valor cobrado pela empresa pelo serviço de tratamento do esgoto tem se tornado um empecilho para os mirabelenses. O chefe do Executivo conta que menos da metade da população tem as casas ligadas ao sistema. “A reclamação é geral, e muitas pessoas que fizeram as ligações estão procurando a empresa e a prefeitura para o cancelamento, porque não têm como pagar, o que virou uma grande polêmica em Mirabela. E você não consegue fazer acordo nenhum com a Copasa”, afirmou.
Segundo o prefeito, a tarifa do tratamento de esgoto pela empresa chega a 95% do que é aplicado na captação de água. Entre os pontos da negociação com a Copasa, a prefeitura propôs a redução da tarifa, a implantação do sistema de tratamento de água nos distritos, a implantação de um sistema de contenção e recuperação de áreas degradadas e a devolução, para uso do município, dos poços tubulares inativos.
“Há ainda a revisão de uma dívida de R$ 580 mil que já estava prescrita, mas foi reconhecida pelo prefeito anterior e foi questionada pela atual administração, que não encontrou fundamento legal para se chegar a esse valor. A dívida não tem origem. Já lhes pedimos para mostrar, mas eles não mostram”, disse Rabelo. Os termos não foram aceitos pela empresa. A decisão de anular a concessão foi tomada no dia 21 de fevereiro deste ano e publicada no Diário Oficial do Estado no dia 18 de março.
De acordo com o prefeito, a população vai decidir qual será o próximo passo. “Vamos convocar uma audiência pública nos próximos dias para que a população decida se vamos abrir nova licitação para o serviço ou se criamos uma autarquia, como o Serviço Autônomo de Água e Esgoto (Saae), como em outros municípios”, afirmou o prefeito.
O decreto que anula a concessão da Copasa permite que a empresa permaneça com as atividades até que o município decida como será feito o serviço de captação de água e tratamento de esgoto. Procurada, a assessoria de imprensa da Copasa informou, por meio de nota, que “vai se manifestar sobre a questão de Mirabela somente após a conclusão da análise do processo."

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TSE volta ao cargo prefeita e vice de Pirapora - Por decisão do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), a prefeita de Pirapora (56,7 mil habitantes, Norte de Minas), Marcella Ribas Fonseca (PSD), e o seu vice, Orlando Pereira Lima (DEM), voltaram aos cargos nesta sexta-feira.
Prefeita e vice foram afastados quarta-feira pelo Tribunal Regional Eleitoral de Minas Gerais (TRE-MG), que cassou os mandatos de Marcella e Orlando devido à denúncia de abuso do poder econômico (uso indevido indevido de meios de comunicação) na eleição de 2016.
Mas nesta sexta-feira, o ministro Admar Gonzaga atendeu a recurso da defesa e concedeu liminar, determinando o retorno imediato da chefe do executivo e o seu vice as suas funções.
Com isso, o presidente da Câmara Municipal de Pirapora, Anselmo Caires (PSB), que tinha sido empossado como prefeito interino quarta-feira a tarde, ficou apenas dois dias no comando da gestão municipal. Nesse intervalo, ele não promoveu mudanças na equipe de secretários da prefeitura.
O ministro Admar Gonzaga acatou o argumento da defesa de que, como o processo ainda está em andamento, o afastamento de Marcella Fonseca (mulher do ex prefeito Warmillon Fonseca Braga) representava "risco de dano irreparável ao exercício do mandato, a segurança jurídica e a estabilidade política de Pirapora".
O TRE-MG também tinha decidido que, com o afastamento da chefe do executivo e do vice prefeito, deveria ser realizada nova eleição para a prefeitura de Pirapora, sem, no marcar data. De acordo com o advogado Fidélis Morais, diante liminar concedida pelo Tribunal Superior Eleitoral, a decisão do TRE-MG para realização de novo pleito no município ficou prejudicada.
No recurso encaminhado ao TSE a defesa de Marcella Fonseca também negou participação dela nos atos ilícitos durante a campanha eleitoral de 2016.
Marcella Fonseca foi eleita para prefeitura de Pirapora em 2016 com 15.471 votos (51,87%). Em março de 2018, a prefeita foi condenada a perda do mandato e a perda dos direitos políticos por oito anos pelo juiz da primeira instância, Espagner Wallysen Leite, devido a denúncia de que, durante a campanha eleitoral se beneficiou de mais tempo na rádio local, o que, no entendimento do juiz, configurou abuso do poder econômico.
A denúncia foi feita pela Coligação Mãos Limpas, do ex-candidato Indalécio Garcia (MDB), que disputou contra Marcella em 2016.
A defesa recorreu ao TRE-MG, que, em dezembro passado, confirmou a decisão da primeira instância, pelo afastamento da chefe do executivo e suspendeu a perda dos direitos políticos. Porém, a decisão somente poderia ser efetivada quando fosse feita a publicação dos embargos de declaração apresentados pela defesa, o que ocorreu quarta-feira.

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Justiça Eleitoral afasta a prefeita de Pirapora e o prefeito de Itabirito - O presidente da respectiva Câmara Municipal assume interinamente a chefia do Executivo até a realização de eleições suplementares
A Justiça Eleitoral comunicou, nesta quarta-feira (3), aos presidentes da Câmara Municipal de Pirapora, Anselmo Luiz Maia Caires, e de Itabirito, Arnaldo Pereira dos Santos, as decisões proferidas pelo TRE mineiro que cassaram os mandatos e determinaram os afastamentos dos atuais prefeitos desses municípios.
Os documentos, emitidos pelo juízo da 133ª Zona Eleitoral, de Itabirito, e da 218ª Zona Eleitoral, de Pirapora, determinaram ao Presidente da respectiva Câmara Municipal que assuma a Chefia do Poder Executivo Municipal, interinamente, até a posse dos eleitos nas futuras eleições suplementares. Os novos pleitos ainda serão marcados pelo Tribunal.
A posse dos prefeitos interinos deve ocorrer no decorrer desta quarta-feira (3), em horário a ser definido pela Câmara Municipal.
A prefeita de Pirapora, Marcella Machado Ribas Fonseca, teve confirmada a sua cassação pelo Regional Mineiro por abuso de poder econômico e uso indevido dos meios de comunicação. (...) A Corte Eleitoral havia fixado que as execuções das decisões que cassaram os diplomas dos prefeitos e de seus vices e a convocação de novas eleições majoritárias, nos termos do art. 224 do Código Eleitoral, ocorressem após a publicação do julgamento de embargos de declaração. Essas publicações foram feitas no Diário do Judiciário do dia 1º/4 (Itabirito) e 3/4 (Pirapora).
Os prefeitos afastados podem recorrer tanto da condenação imposta pelo TRE/MG, quanto dos seus afastamentos dos cargos. Processos relacionados: RE 60507 e RE 75439.

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Mergulhado numa de suas crises mais profundas e demoradas, crise política e econômica, o debate político do Brasil hoje se circunscreve a uma palavra disparada ontem na Câmara dos Deputados, por um deputado filho do ex-ministro José Dirceu.
Resolvi pesquisar a palavra que levantou a celeuma, o estupor nacional. A isto, a este péssimo clima está resumido o Brasil, que foi a oitava economia do mundo.
Veja o que encontrei sobre a palavra explosiva. Meditem, e tirem, cada qual por seu turno, a conclusão. Triste país. O ministro foi chamado, no Congresso, de tchutchuca, que significa:

"Significa uma mulher, menina bonita, e é uma gíria muito utilizada no Brasil, em especial no Rio de Janeiro.
O termo ficou muito conhecido em todo o brasil com as músicas de funk carioca.
Tchutchuca surgiu inicialmente com a banda “Bonde do tigrão”, que é um grupo de funk carioca, lançado em 2001, e acabou popularizando o termo tchutchuca. Eles utilizavam o termo para chamar qualquer menina de bonita, de gata.
Atualmente tchutchuca ganhou um sentido mais pejorativo, é utilizado para chamar mulheres de baixo nível, vulgares, tchutchuca é aquela que frequenta todos os bailes funks e é conhecida por todos os homens, é conhecida por ter relacionamento com vários, mas que ninguém quer namorar."


Em tempo: ao ser chamado de tchutchuca, o ministro disparou: “Tchutchuca é a mãe, é a avó”. Pano rápido.

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(...) Deputados deram entrada em uma ação popular que pede a revisão da tarifa considerada abusiva - Os 7 deputados estaduais votados no Norte de Minas ajuizaram uma ação popular nesta tarde de quarta-feira (3), pedindo a suspensão da cobrança do pedágio nas rodovias estaduais BR-135, MG-231 e LMG-754, em função do descumprimento dos prazos e não atendimento de metas estabelecidas no contrato firmado com Governo do Estado de Minas Gerais. O contrato de concessão firmado entre a Eco135 e a Secretaria de Transportes e Obras Públicas – Setop prevê que a cobrança do pedágio estaria autorizada desde que o contrato tivesse sido integralmente executado. Segundo os deputados, faltou transparência no processo de composição da tarifa, uma das mais caras cobradas no Estado, sendo assim, a ação visa, ainda, a uma revisão do valor da tarifa, considerada pelos autores da ação, incompatível com o serviço prestado à população e com a capacidade econômica e social do Norte de Minas. A bancada é expressamente contra o valor abusivo que está sendo cobrado da população, por isso, até que se comprove que a empresa está cumprindo o contrato e que o valor cobrado será compatível com as intervenções e serviços prestados, a cobrança deve ser suspensa, até que se chegue a um valor justo e adequado à realidade da região. Além disso, os deputados pedem o início imediato das obras de duplicação da rodovia: “Não podemos pagar antes e usufruir depois” afirmam. Os deputados esperam e confiam em uma resposta rápida da justiça mineira a fim de não trazer prejuízos maiores para a população e restabelecer a ordem econômica já prejudicada com a cobrança iniciada em 01/04/2019. A Ação Popular de nº 5044485-27.2019.8.13.0024 já está tramitando na 3ª Vara da Fazenda Pública e Autarquias da Comarca de Belo Horizonte. São autores da ação os deputados: Tadeu Martins Leite (MDB), Arlen Santiago (PTB), Carlos Pimenta (PDT), Gil Pereira (PP), Leninha (PT), Virgílio Guimarães (PT) e Zé Reis (PHS).

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Comparação das chuvas dos 1ºs trimestres de 2019 e 2018 em Montes Claros e Juramento
I - Montes Claros
No 1º trimestre de 2018 choveu em Montes Claros 630 mm, conforme um dos levantamentos que fiz, mas há quem informou até 700 mm. Já no 1º trimestre de 2019 tivemos apenas 272 mm. Se compararmos 630 mm com 272 mm, vemos uma redução de 56,83%. Se compararmos 700 mm com 272 mm, a redução seria de 61,15%.
II - Juramento
No 1º trimestre de 2018 choveu 437,9 mm em Juramento, enquanto no 1º trimestre de 2019 choveu 338,03 mm, com uma redução de 22,81%.
Continuemos economizando no consumo da água. Os números nos alertam para tal, como sempre. E, com as bênçãos de Deus, que as chuvas do 2º semestre de 2019, principalmente, sejam mais volumosas, para que o total anual seja mais próximo dos 1053,7 mm (média INMET das chuvas em Montes Claros, de 1905 a 2012).

Afonso Cláudio de Souza Guimarães

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Pedágio na BR-135 estreia com fila, reclamações e protesto - Luiz Ribeiro - Motoristas que viajam entre o Norte de Minas e Belo Horizonte agora têm uma despesa a mais. Começou ontem, em meio a polêmica e protestos, a cobrança do pedágio na BR-135, entre Montes Claros e o entroncamento com a BR-040, no município de Curvelo. A concessionária é a Eco 135, empresa que, por meio de licitação feita na gestão anterior do governo do estado, recebeu a concessão da estrada por 30 anos. Os valore variam de R$ 7,20 a R$ 43,20, (caminhão com seis eixos). Foram instaladas cinco praças de cobrança no trecho de 325,7 quilômetros. Além de protestar contra os valores, motoristas e caminhoneiros reclamaram também da demora para pagar a tarifa e transpor as praças de pedágio. Na praça entre Montes Claros e Bocaiuva – Km 399, houve até buzinaço de condutores. Com o preço a R$ 7,20, os motoristas de carros de passeio vão ter que desembolsar R$ 36 NAS cinco praças entre Montes Claros e o entroncamento com a BR-040, em Curvelo. Com o pagamento da tarifa na praça de cobrança do 040 em Sete Lagoas (R$ 5,20), a “despesa extra” da viagem entre cidade-polo do Norte de Minas e a capital (430 quilômetros) fica em R$ 41,20 para carros de passeio. As queixas de motoristas foram muitas, e partiram sobretudo de moradores de Bocaiuva que precisam se deslocar para trabalhar em Montes Claros (a 43 quilômetros). É o caso do servidor público Jairo Roberto Torres. “Não sei se o valor do pedágio foi baseado nas reformas da estrada ou em serviços que ainda serão feitos. Mas considero o preço de R$ 7,20 fora da realidade econômica e social do Norte de Minas. Se fosse numa região rica, tudo bem. Mas é uma região carente”, afirma. Ele disse que na manhã de ontem teve que esperar meia hora na fila do pedágio. A demora gerou protestos e buzinaço. O produtor rural Arksonides Marcos Oliveira, de 54, dono de um sítio na comunidade de Catarina, onde foi instalada a plataforma de cobrança de pedágio em Bocaiuva, disse que as cerca de 20 famílias da localidade estão revoltadas com a tarifa. “Existe agricultor que precisa fazer duas viagens em carro pequeno a Bocaiuva, duas vezes por dia. Assim, só com pedágio, a despesa será de R$ 28,80”, reclama Arkonides. Segundo ele, um grupo de pequenos produtores rurais de Catarina já pensa em juntar recursos e construir uma “estrada vicinal alternativa”, para desviar da praça de cobrança. O preço do pedágio já gerou vários protestos entre vereadores de Bocaiuva. O assunto também será abordado em audiência pública da Assembleia Legislativa, na quinta-feira. O deputado estadual Arlen Santiago anunciou ter encaminhado pedido ao Ministério Público, em níveis estadual e federal, para que ingressem com ação civil pública, exigindo que, até que a BR seja duplicada, os valores do pedágio sejam reduzidos à metade.
Investimentos
Em nota, a concessionária Eco 135 informou que “o cálculo da tarifa leva em conta a relação de receitas, despesas e investimentos ao longo de todo o período de concessão”. Segundo a concessionária, a tarifa foi definida em edital, em 2017, com o valor-base de R$ 6,26, que “corrigido pelo IPCA acumulado no período, ficou em R$ 7,20”. A empresa sustenta que a BR-135 foi revitalizada e que os usuários contam desde dezembro “com prestação de serviços como guincho e ambulância”. Informou ainda que o contrato prevê R$ 3,6 bilhões em investimentos na rodovia e serviços operacionais. Desse total, R$ 2,2 bilhões serão investidos em ampliação de grande porte, como a duplicação de 136 quilômetros e construção do contorno de Cordisburgo, até 2023.

***

Alzemar - Dia 1º de abril de 2019, uma data que ficará marcada para nós norte mineiros com a cobrança abusiva de pedágios entre Montes Claros e Belo Horizonte. A vida ficará mais difícil para o povo norte mineiro que já é tão sacrificado pela seca e o desemprego. A partir deste mês e para os próximos 30 anos irá ter que pagar pela recuperação das estradas. Onde está o direito de ir e vir previsto na Constituição Federal Brasileira?
Aprovada a licitação para a cobrança de pedágios pela empresa ECO 35 nos próximos 30 anos. Infelizmente nós eleitores elegemos os nossos representantes mais não acompanhamos as propostas do governo que são colocadas em votação e os projetos propostos pelos nossos deputados. Damos carta branca aos nossos representantes e somos surpreendidos com ações do governo contrárias ao interesse do povo e ainda com conivência dos que nos deveriam representar seja na Assembleia Legislativa de Minas Gerais ou no Congresso Nacional.
Nos últimos nove meses a empresa ECO 35 fez recuperação da BR 135, mas os preços cobrados pelos pedágios não justifica a cobrança estabelecida nem mesmo se a BR fosse totalmente duplicada. São seis praças de pedágio entre Montes Claros e Belo Horizonte: a primeira - BR 135 - Km 466 - Montes Claros, a segunda - BR 135, Km 466 - Bocaiúva, a terceira - BR 135, Km 523 - Buenópolis, a quarta - BR 135 - Corinto, a quinta - BR 135 - Km 634 Curvelo, a sexta - LMG 754 - Km 25 - Curvelo.
A economia norte mineira com certeza será afetada com comprometimento da geração de empregos em torno da BR 135, compreendendo postos de combustíveis, e outros serviços que dependem da circulação de veículos na BR. O abastecimento de produtos de primeira necessidade das cidades no norte de minas ficará mais caro com a cobrança por eixo no valor de R$ 7,20 dos veículos comerciais. As carretas que tenham em torno de 05 eixos pagará em cada praça o valor de o valor de R$ 36,00 reais e se passar pelas 06 praças o valor de pedágios em uma única viagem ficará em R$ 216,00 reais o que inviabiliza o trabalho com o frete pelos caminhoneiros para esta região do estado. E no final que pagará a conta será nós norte mineiros com o encarecimento principalmente dos itens que compõe a cesta básica e outros itens que abastecem hospitais, lojas de autopeças, eletrodomésticos, postos de combustíveis, etc.
Uma outra consequência será a sobrecarga na BR 365 que liga Montes Claros a Pirapora com aumento do fluxo de veículos pesados e acabará também encarecendo os fretes devido ao aumento do percurso entre Montes Claros e Belo Horizonte. Diferente do que está ocorrendo com a privatização da BR 135, nós precisamos estar mais atentos as novas licitações e cobrar da bancada de deputados norte mineiros uma maior atenção nas propostas do governo que passam pela Assembleia Legislativa Mineira e também na verificação dos contratos se não estão contrários aos interesses do povo.
A sugestão é que poderia ser mantidas as praças de pedágios pela empresa ECO 35 na BR 135 mas que cobrasse apenas uma vez na ida no itinerário de Montes Claros a Belo Horizonte e uma vez na volta no itinerário de Belo Horizontes a Montes Claros. Ou seja os veículos que circulares pela BR 135 indiferente do itinerário que fizerem pagariam no máximo dois pedágio por dia no trajeto de ida e volta. Passariam por todas as praças, mas se foi feito o pagamento da taxa na primeira praça não precisaria pagar novamente e seguiria a viagem. Não justifica cobrar a mesma tarifa em praças estabelecidas entre 60 e 70 Km de distância. O que cabe a população é mobilizar para sensibilizar os Órgãos Públicos responsáveis em defender os direitos básicos do cidadão que com certeza serão afetados se forem mantidos o contrato atual entre o Governo de Minas e a empresa ECO 35 com a privatização da BR 135.

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DADOS DO SISTEMA DE ABASTECIMENTO DE ÁGUA DE MONTES CLAROS - COPASA – MARÇO / 2019

BARRAGEM JURAMENTO - Cota: 631.85 - (31/03/2019)

Volume acumulado: 15.233.916 m3 (representa 33,75% do volume total) – Está com 4,19% INFERIOR com relação ao mesmo período em 31/03 /2018.

Total de chuva no mês de MARÇO /19 =147,03 mm: (região de Juramento)
- O nível está 08,40 metros abaixo da cota de transbordo 640,25 –
Do dia 28/02/2019 a 31 /03/ 2019, subiu 0.18 mts no N.A.
Menor nível/índice em 2019: 31/01/2019: Cota 631,12 / 29,89%

VAZÕES DOS MANANCIAIS: Em 28/02/2019 > RIO CANOAS 8,0 l/seg; - RIO JURAMENTO 301,0 Litros por segundo - o RIO SARACURA com vazão 314,20 litros por segundo (vazão sazonada à pluviosidade local) –

Chuvas 2018 em milímetros: Janeiro 26,90 > Fevereiro 164,1 > Março 147,03 <>Total do Calendário Civil 2019:(Σ) 338,03 milímetros
Total Calendário AGRÍCOLA de JULHO 2018 a JUNHO 2019 =(Σ) 995,33 milímetros. –


Visando otimizar o abastecimento, a COPASA incorporou vários POÇOS profundos na oferta de água no Sistema de distribuição.

VOLUME E VAZÕES: Com relação ao mesmo período do ano passado: - Barragem de Juramento: informações acima.

Os mananciais do PARQUE DA LAPA GRANDE (Pai João); REBENTÃO DOS FERROS – Barragem dos PORCOS e Poços Profundos que têm suas águas aduzidas para Estação de Tratamento de Água - ETA DO MORRINHO, estão atualmente com suas vazões normais devido às chuvas de Março dos últimos dias. Atualmente a ETA / Morrinho está operando com 263,85 Litros p/ segundo.

- Vazão total distribuída para o abastecimento de Montes Claros: Σ = 903,62 litros por segundo; sendo: - Sistema Verde Grande= 297,19– Sistema Morrinho= 263,85 –- Poços Q 75,66 L/ seg e o Sistema PACUÍ fornecendo 266,92 Litros p/ segundo;


OBS: - A vazão informada do Sistema Verde Grande de 297,19 litros por segundo implica-se: 196,18 L/seg. da captação sazonal no próprio Rio Verde Grande + 92,14 L/seg. da Barragem de Juramento + 08,87 l/seg. poços da área da ETA.
Objetivando resguardar a água da barragem em dias de chuva a Copasa poderá fechar os registros da Barragem para recuperação rápida do seu nível.


NOTA: RODÍZIO > A Copasa, em cumprimento à resolução ARSAE-MG 68/2015 anunciou em 13/09/2018 o ENCERRAMENTO DO RODÍZIO em Montes Claros. Porém, a companhia conta com o apoio da população para o uso consciente da água, evitando desperdícios, especialmente nos períodos de estiagem. O uso racional dos recursos hídricos engloba a educação ambiental e organização comunitária.
- Não obstante a maior parte da população clama pela volta do rodízio – Dia sim / Dia não – a decisão será acordada entre a Agencia Reguladora de Serviços de Abastecimento de Água e de Esgotamento Sanitário do Estado de Minas Gerais - ARSAE-MG; COPASA e o PODER CONCEDENTE.


CURIOSIDADES E FATOS DO MÊS MARÇO:


Há 68 anos — Em 13 de Março 1951 - Falece aos 63 anos, o Cap. Canuto Nunes de Quadros. Nasceu em Lençóis do Rio Verde Pequeno, hoje Espinosa – MG, a 04 de novembro de 1888, filho de João Nunes Pereira e dona Isabel Nunes Pereira. Transferindo-se para Montes Claros, tornou-se fazendeiro em Juramento Novo (distrito de Montes Claros) – Hoje Glaucilândia-MG , tendo-se casado com dona Arabela Maia em 23 de junho de 1913. A primeira sede da Fazenda Lagoa do Boi – hoje descaracterizada (sede fazenda dos Brant´s) – a sua primeira casa do município Juramento Novo (Glaucilândia) está preservada à beira do Rio Verde Grande e da Estação Ferroviária.


Há 80 anos em 16/03/39. É iniciado pela Prefeitura Municipal de Montes Claros o serviço de esgoto da cidade. A fossa será do tipo aperfeiçoado; o poço digestor decantador vertical OMS será de concreto armado, medindo aproximadamente 5 metros de profundidade, por 9 de diâmetro de. O engenheiro encarregado da construção, Dr. Porthos Leme Rache, empreitou-a pela quantia de 55:000$000, e a mesma foi acometida pelo mestre de obras Ricardo Minelli. A rede de esgoto ficará dividida em três zonas, em redes parciais independentes. Serão executadas pela Prefeitura na seguinte ordem: zona central, zona oeste e zona leste. A central abrange a maior parte da cidade e compreende redes coletoras cerca de 9.000 metros ao todo; com 01 interceptor de 1.200 metros de comprimento, começando na Avenida Francisco Sá, indo até a fossa situada em terrenos da Prefeitura, a Rua Brejo das Almas, hoje, Rua Marechal Deodoro (em frente no N. 74) - parte alta- onde se encontra o Mercado Municipal. A lavagem da rede será feita por 17 tanques fluxíveis automáticos (PVs), distribuídos ao longo da rede.


Há 02 anos - em 22 de Março 2017 – Dia da água - a COPASA anuncia a concepção da futura captação de água no Rio Pacuí na Comunidade de Poço Verde (Coração de Jesus MG) na proximidade da ponte na MGT 251 a 43 quilômetros do perímetro urbano Montes Claros – capacidade de tratamento: 350 litros por segundo; a obra está prevista para iniciar em 15/08/2017 – término 30/082018 – uma medida para garantir o abastecimento de Montes Claros – Inicio de operação para 10/09/2018.

Há 01 ano Março/ 2018 a nova captação no Rio Pacui já contava com 45 quilômetros (80%) de tubos já assentados concomitantemente com a obra de fundação da Estação de Tratamento de Água – ETA. Total do Projeto 56 quilômetros de adutora.


1962 - Há 57 anos 27/03/62. Durante a comemoração dos 25 anos da Ordenação Sacerdotal de S. Excia. Revma. Dom José Alves Trindade; é inaugurada a ADUTORA DO REBENTÃO DOS FERROS, que vem reforçar o abastecimento de água potável da cidade, o que foi devido, em grande parte, aos esforços de S. Excia. Revma., que pleiteou a sua realização, quando da reunião dos Bispos em Campina Grande na Paraíba.
A entrega dos serviços à cidade foi feita pelo engenheiro Joaquim José da Costa, do DNOCS.

Há 55 anos - O Dia 31 de Março de 1964 marcou profundamente a vida do país, foi o dia que as Forças Armadas por meio de um golpe militar fomentado por uma forte pressão de setores da classe média e alta, depuseram o Presidente da República João Belchior Marques Goulart (JANGO). O regime militar durou 21 anos, sendo o primeiro líder do regime o marechal Humberto de Alencar Castelo Branco Castello Branco; o ultimo presidente o General João Baptista de Oliveira Figueiredo.


REFLEXÃO:
O nosso povo tem o defeito grave de ser muito individualista e por isso, em vez de se apaixonar e lutar pelos grandes ideais de “todos juntos”, cada qual cuida de si e vive se lastimando dos seus sacrifícios pessoais. A conclusão, não demora a falar por si:: isso é egoísmo e falta de compreensão dos deveres para com Deus, com a Pátria e com sociedade.

- LIVRO TRAZ A HISTÓRIA DAS MAIORES INVENÇÕES DA HUMANIDADE ORGANIZADAS EM LINHAS DO TEMPO.


(*) José Ponciano Neto: Tec. Meio Ambiente e Recursos Hídricos – Supervisor da Estação Climatológica da Barragem de Juramento - Membro da Câmara Consultiva Regional (CCR) Alto São Francisco SF01 – Membro do Instituto Histórico e Geográfico de Montes Claros (IHGMC) e Vice Presidente da Academia Maçônica de Letras do Norte de Minas – AMALENM.

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1964, 31 de março

Manoel Hygino

Movimento ou Golpe, pouco importa. O que aconteceu em 31 de março de 1964 continuará na memória dos brasileiros que viveram aquele tempo ou dos que interesse têm pela história. Os fatos estão aí, embora envolvidos, bem ou mal, por quantos dão a sua interpretação e versão. Naquela data, porém, a imprensa de todo o país, inclusive das duas maiores capitais, faziam a cobertura de um episódio que passou a ser “o crime das Irmãs Poni”, atraindo a Ouro Preto multidão de repórteres e curiosos do “grand monde”. Flávio Andrade, residente na antiga capital do estado, a tudo acompanhou porque pretendia escrever um relato minucioso e amplo.
Eu, que redigia a reportagem para “Manchete”, já a maior revista do Brasil e cuja sucursal chefiava em Belo Horizonte, estava lá para assistir ao segundo julgamento de um caso de amor e morte. Flávio Andrade começou seu trabalho: “tinha tudo para ser uma novela das nove. Uma dama da alta sociedade, acompanhada da irmã, dá dois tiros na amante do ex-marido à luz do dia. Dois tiros na nuca. E, de quebra, ainda fere a madrasta do ex-companheiro.
Tudo isto na elegante pousada de uma das mais importantes cidades turísticas do Brasil. Depois do crime, fogem para a capital e são presas numa barreira policial. A assassina descendia de italianos, foi miss na sua cidade e era campeã de tiro. O morto, filho de um ex-vice presidente da República e ex-governador do estado”, presidente de uma poderosa empresa de extração de ouro.
O crime fora em 1962 e a vítima, que frequentava as colunas sociais, era filha de um coronel do Nordeste, neta de um juiz de Direito pernambucano, morava no Rio de Janeiro, mulher simpática e moderna, fluente em francês e inglês, 30 anos.
O primeiro julgamento ocorreu em abril de 1963. As irmãs foram absolvidas. A apelação conseguiu anulação do júri e da respectiva sentença. O segundo julgamento, marcado para 31 de março de 1964, atraiu a elite do país, a imprensa toda, hotéis e hospedarias lotados. Reforçou-se a segurança, boa parcela da população pôs-se ao lado das autoras, de esposa traída pelo marido. A amante recebera o merecido.
Flávio Andrade em sua exposição conta a experiência de Manoel Hygino dos Santos: “Ao mesmo tempo em que cobria o julgamento, recebia informações desencontradas sobre a movimentação das tropas do general Olympio Mourão Filho. As comunicações eram precárias. Tinha-se de fazer fila na telefônica local, distante do Fórum, para mandar notícias para redações em Belo Horizonte, Rio ou São Paulo. “Não esperamos a noite toda. Pegamos os carros e voltamos para capital para esperarmos os fatos de 31 de março, quando o 1º de abril se anunciava. A serra estava invadida por névoa densa e perigosa. Os faróis na rodovia demonstravam que havia mais do que um júri na velha Vila Rica”.
O julgamento exigiu pesos pesados do mundo jurídico. Entre eles, Jair Leonardo Lopes, criminalista contratado pela família de Maria de Lourdes, a vítima, assistente de acusação, atuando ao lado do promotor Hélio Ramos. Tudo levava a crer que as irmãs seriam condenadas.
Do outro lado, o então deputado Pedro Aleixo, que realizou uma defesa emocional, ressaltando as condições de uma mulher abandonada pelo marido. Ao seu lado, o advogado Edmundo José Vieira, que se dedicava também a atividades educativas. Aleixo conseguiu o supostamente impossível, com as teses de que as manas tinham agido “coagidas pelos valores morais da sociedade da época”.
Deixaram a cadeia, julgadas inocentes, em 5 de novembro, indo dividir seu tempo entre sua fazenda em Pompéu e apartamento em Belo Horizonte, falecendo a autora em 1977, aos 68 anos. Pedro Aleixo se reelegeu deputado federal, teve participação no regime militar, o único que votou contra o AI-5. Depois, a vice-presidência e interino na presidência da República.

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Pedágio começa a ser cobrado na BR-135, no Norte de Minas - Valores cobrados em todas as praças de pedágio são de R$ 3,60 para motocicletas, R$ 7,20 para veículos de passeio e R$ 7,20 para veículos comerciais por eixo - O motorista que trafega pela BR-135, no Norte de Minas Gerais, pode se preparar para pagar pedágio ao passar por seis praças, que vão de Montes Claros a Curvelo. As tarifas estão sendo cobradas desde as primeiras horas desta segunda-feira (1º).
Os valores cobrados em todas as praças de pedágio são de R$ 3,60 para motocicletas, R$ 7,20 para veículos de passeio e R$ 7,20 para veículos comerciais por eixo.
A Eco135 Concessionária de Rodovias, que tem a concessão da via, iniciou os trabalhos em julho de 2018. Ao longo de nove meses, trabalhou em 374 quilômetros da rodovia.
O investimento foi de R$ 137 milhões nesta primeira etapa de trabalhos, que incluiu limpeza, roçadas, pavimentação para corrigir depressões na pista, troca de sinalização, instalação dos locais de apoio ao usuário, as praças do pedágio, além de pontos de escape, aquisição de ambulâncias e carros da concessionária que vão operar na via.
A empresa diz que foram aplicadas 84 mil toneladas de asfalto novo, quantidade equivalente a 7 mil caminhões do material.
A cobrança do pedágio foi firmada no contrato de concessão com o Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop).
Além de dinheiro em espécie, a concessionária vai disponibilizar o pagamento com cartão de débito.
O contrato de concessão é de 30 anos e, segundo a empresa, neste período serão investidos mais de R$ 1,9 bilhão em obras.
Confira as praças:
Praça 1 – BR-135, Km 399 (Montes Claros)
Praça 2 – BR-135, Km 466 (Bocaiúva)
Praça 3 – BR-135, Km 523 (Buenópolis)
Praça 4 – BR-135, Km 583 (Corinto)
Praça 5 – BR-135, Km 634 (Curvelo)
Praça 6 – LMG-754, Km 25 (Curvelo)

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