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Mensagem: Prevenção de acidentes de trânsito terrestre Entre 18/2/2022 e 31/12/2023 anotei informações publicadas pelo montesclaros.com, g1/Grande Minas e ´Estado de Minas´ principalmente, relativas a 400 acidentes de trânsito em rodovias, zonas urbanas e rurais, que resultaram em 264 mortos e 679 feridos. Ou seja, em 1,9 anos (681 dias) houve 264 vítimas fatais em acidentes que anotei, que não são todos os ocorridos nesse período, incluindo outras regiões deste Estado, nas rodovias que ligam cidades do Norte (grande maioria), Centro, Noroeste, Leste e Triângulo de Minas Gerais, entre si e a outros Estados e zonas urbanas e rurais. Já o transporte ferroviário, que ligou o Centro ao Norte de Minas entre 1926 e 1996, transportando passageiros e cargas, teve 3 ou 4 mortes nesses 70 anos e o transporte aéreo comercial nenhuma morte entre 1938 e 2023 (85 anos) na rota Belo Horizonte/Montes Claros, não incluídas aeronaves de pequeno porte conforme item V da mensagem 86916 de 7/11/2023 (cerca de 6 mortes em 85 anos). Parece mera repetição mas, ao concluir este trabalho de análises e sugestões sobre a prevenção desses 400 acidentes de trânsito terrestre, sinto indispensável sugerir e listar as seguintes providências que devem ser agilizadas e concluídas o mais rápido possível, visando impedir que os usuários das rodovias e do trânsito urbano paguem com suas preciosas vidas por esta situação tão grave, que vem de décadas atrás, chegando à destruição ou a levarem as famílias a muito sofrimento pelas perdas dos seus entes queridos: - conclusão de obras que permitam mais segurança no trânsito em rodovias, como duplicações de BRs de maior risco de acidentes (exemplos: BRs 251, 135 e 365) nos trechos que são mais perigosos, pistas de escape, terceiras pistas e restaurações de pistas danificadas. - nas rodovias de pistas duplas e simples que os motoristas dirijam com muita prudência, atenção e responsabilidade, em velocidade de segurança, para evitarem os terríveis choques traseiros, laterais e frontais, geralmente trágicos demais, principalmente quando se chocam veículos de maior porte com os de menor porte. - sempre que possível viaje durante o dia, evitando os temporais e, para viagens mais longas, faça paradas em locais seguros e caminhadas, por exemplo, a cada 2 horas, para dirigir com segurança. - fiscalização constante contra excessos de velocidade, ultrapassagens em locais proibidos, embriaguez ou uso de substâncias ilícitas ao dirigir, uso de cinto de segurança, condições dos veículos ligadas à segurança nas viagens. - maior conscientização dos motoristas para a prevenção de acidentes terrestres, através de treinamentos práticos e eficazes quanto à manutenção dos veículos e o trânsito em rodovias e em zonas urbanas e rurais. - aqui mesmo, neste Mural, sugerimos, de quase 10 anos para cá, muitas medidas preventivas que os motoristas devem praticar para evitar os acidentes. O ideal seria o transporte ferroviário moderno entre cidades e ônibus elétricos e metrô nas cidades, desde que proporcionem segurança, conforto e economia para as populações, contribuindo para redução da poluição atmosférica e do aquecimento global. Mas, enquanto dependermos mais dos veículos terrestres motorizados, devemos praticar sempre a prevenção contra acidentes com os mesmos, como acima sugerido. Que o Pai Nosso nos abençoe, proteja e livre de todo mal. Saúde e paz. Eng. Afonso Cláudio de Souza Guimarães 3/01/2024, 10h43m.

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