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Mensagem: Tragédias na BR-251 e demais rodovias montesclaros.com: ´Tragédias sem fim, agora com mais 3 mortes: no acidente de ontem, entre carreta baú vazia e caminhão com tecidos, a BR-251 ficou fechada perto de M. Claros, entre 17h30m e quase a meia-noite, até que as chamas - assustadoras - fossem domadas. Veja imagens. Sexta 30/09/22 - 8h08´ A mensagem 86441, de 11/9/22, totalizou 132 acidentes ocorridos entre 18/2/22 e 11/9/22 em BRs, MGs e regiões urbanas e rurais do Norte, Centro e Noroeste de Minas Gerais (8 itens), que resultaram em 182 feridos e 84 mortos, infelizmente, sendo as maiores participações da BR-251: número de acidentes 39 (29,5%); feridos 73 (39,0%) e mortos 33 (39,3%), Em 10 acidentes na BR-251, ocorridos entre 28/8/22 e 29/9/22, 8 (80%) foram na região de Francisco Sá e 2 (20%) na região de Salinas. 6 pessoas morreram e 17 ficaram feridas (8 graves). Portanto, na rodovia mais perigosa desta região de Minas Gerais, 80% dos acidentes ocorridos em um mês (28/8 a 29/9/92) foram na região do município que tem o nome do Ministro da Viação que trouxe a Estrada de Ferro Central do Brasil até Montes Claros, em 01/9/1926 e que permitiu transporte de passageiros e cargas durante 70 anos, com alto nível de conforto, segurança e economia, interligando o Sudeste ao Nordeste do Brasil (mensagem 86445, de 14/9/22). Trágica ironia! Até quando? Quantas vítimas vão continuar ocorrendo até a solução deste gravíssimo problema? É necessário que os pontos críticos dessa rodovia sejam monitorados e fiscalizados pelas autoridades e engenharia de trânsito, bem como sejam feitas modificações na segurança da mesma quanto a seu estado de conservação, sinalização, limites de velocidade, por exemplo. E que os motoristas, seus usuários, sejam alertados e treinados quanto à prevenção dos riscos constantes de acidentes da BR-251, que têm provocado tantas tragédias, de enorme gravidade, há muitos anos, com muitas vítimas fatais e feridos graves ou gravíssimos. Além disto, que sejam duplicados, o mais rápido possível, os trechos de maiores riscos de acidentes, o que pode contribuir para redução dos números de acidentes e vítimas, levando-se em conta que por essa rodovia o trânsito de veículos de grande porte (ônibus, caminhões, carretas, bi-trens, tri-trens etc.) é intenso, o que a torna mais perigosa ainda, tanto para os de maiores como para os de menores portes. Afonso Cláudio de Souza Guimarães - Engenheiro 30/09/2022, 20h14m - São Jerônimo Amanhã: Santa Teresinha do Menino Jesus

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