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Mensagem: Artigo do jornalista Pedro Lobato, da Revista Encontro, dos Diários Associados, deste mês, com o título ´Fim do carro a gasolina´, traz informações e comentários muito importantes sobre as vantagens do carro elétrico e sua aquisição, do qual extraí uma parte: - ´No mês passado, foi inaugurada, por um grupo de empresas privadas, a primeira eletrovia do Brasil, na rodovia Presidente Dutra, trecho de 430 km da BR-116, que liga o Rio a São Paulo. Trata-se da instalação de equipamentos de carga rápida para veículos elétricos. - Operando em intervalos médios de 100 km entre cada eletroposto, os equipamentos - três em cada sentido - permitem o carregamento de 80% das baterias de todos os veículos elétricos comercializados no Brasil. Cada operação leva entre 20 e 30 minutos. Isso quer dizer que já se pode transitar entre as duas maiores cidades do país dirigindo um carro elétrico, com ´abastecimento´ garantido. - A rapidez com que os carros híbridos passaram a ocupar o mercado brasileiro de táxis não deixa dúvida quanto ao sucesso que essa inovação terá no Brasil. Em Belo Horizonte, já vinham sendo percebidos (não pelo barulho) os táxis movidos por um sistema que combina um motor elétrico com outro a combustível líquido. - A economia operacional, o silêncio dos motores e a baixa emissão de poluentes são os principais atrativos do carro elétrico. Como toda novidade, à medida que a sua produção alcançar ganhos de escala, o preço médio de cada unidade vai tornar sua aquisição mais acessível.´ A alternativa do carro elétrico, para o trânsito urbano e em rodovias, bem como de trens, troleibus e metrôs, foi citada na mensagem 83353, de 30/5/2018, para que o Brasil não fique dependente em excesso do transporte rodoviário e suas gravíssimas deficiências e em eventuais greves de caminhoneiros.

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